Terminal ve Hub Ekipleri için Lojistik Vardiya Yazılımı

Bir lojistik operasyonu kapanmaz. Dorseler gecenin üçünde iner, çapraz sevkiyat alanı giden dalgadan önce boşalmış olmalıdır ve 23:00'te başlayan vardiya 07:00'de başlayan kadar ağır basar. Lojistik vardiya planlama yazılımı, o kesintisiz düzeni ne insanları ne de fazla mesai bütçesini yakmadan dolu tutmak için vardır.

Bir terminalde işçilik esnek maliyettir ve tam da bu yüzden her sarsıntıyı o emer. Hacimler haftadan haftaya oynar, geçici personelle kapatmak pahalıdır ve iki kişi eksik çalışan bir vardiya kendisinden sonraki her şeyi yavaşlatır. Aynı anda planın kendisi de karmaşıktır: dönüşümlü düzenler, gece saatleri, dinlenme koşulları, izin bakiyeleri ve bir kısmı kadrolu bir kısmı sezonluk olan bir ekip. Saha günde birden fazla vardiya çalıştırmaya başladığı anda elektronik tablolar bunların hiçbirini kaldıramaz.

Lojistik vardiya planlama yazılımının üstlenmesi gerekenler

Önce kapsama gelir. Sabahın dördünde deliği olan bir çizelge çizelge değildir, başlangıç saati belli bir olaydır. İkincisi saat disiplinidir, çünkü kesintisiz operasyon fazla mesaiyi sessizce üretir ve ancak bordroda ortaya çıkarır. Üçüncüsü erişimdir: gece ve hafta sonu çalışanları duyuru panosu okumaz, planın telefona ulaşması gerekir. Dördüncüsü kayıttır, çünkü kimin geç kaldığı, kimin gelmediği ve kimin primli blok çalıştığı tartışmaları hafızayla değil kayıtlarla kapanır. Bu dördünü kapsayan lojistik iş gücü yönetimi yazılımı, özellik listesi daha uzun ama saatlere hâkimiyeti zayıf olandan daha faydalıdır. Pratikte lojistik vardiya çizelgeleme yazılımı ilk ikisine göre yargılanır, çünkü bir saha müdürünün ölçüldüğü şey kapsama ve saat kontrolüdür.

İnsanların gerçekten sürdürebileceği bir rotasyon kurmak

Dönüşümlü vardiya düzenleri bir hubın belkemiğidir ve düzen adil değilse deneyimli personeli kaybetmenin en hızlı yoludur. Shifton düzeni çizelge şablonu olarak tuttuğu için rotasyon her ay yeniden kurulmak yerine uygulanır; ay görünümü dönüşümlü gündüz ve gece bloklarını her kişinin biriken saat toplamıyla birlikte gösterir. Rotasyonu dürüst tutan da o toplamdır. Çalışan başına bir üst sınır belirleyin, sistem bu sınırı aşacak vardiyayı siz daha planlama aşamasındayken işaretlesin. Fazla mesai, kaydedilmeden önce onay gerektirecek biçimde ayarlanabilir; böylece kazara oluşan bir maliyet bir karara dönüşür. Haftanın şekli çoktan oturmuşsa ve geriye yalnızca isimleri yerleştirmek kalmışsa otomatik dağıtım düzeni sizin yerinize doldurur.

Şablonlar aynı zamanda aktarım sorununu da çözer. Elektronik tabloda zaten yaşayan bir lojistik çizelge şablonu, nakliye çizelge şablonu ya da sevkiyat çizelge şablonu yeniden yazılmak yerine içeri alınabilir; bugün yalnızca yük hareketlerini kapsayan bir sevkiyat çizelgeleme yazılımı kullanıyorsanız insan tarafının yine de bir yerde durması gerekir. Tamamlanan çizelge, güvenlik noktasında hâlâ basılı bir kopya isteyen için aynı şekilde dışa aktarılır. Bu, planlamacılar arasındaki devir teslimde işe yarar; çünkü çalışan bir çizelgeye giden en hızlı yol zaten var olandır.

Geceler, hafta sonları ve kimsenin gönüllü olmadığı vardiyalar

Her terminalin doldurması zor saatleri vardır. Kötü yönetilirse aynı üç kişi ayrılana kadar o saatleri taşır. İstenmeyen blokları açık vardiya olarak yayınlamak dengeyi değiştirir: yetkinliği olan herkes görür, üstlenme sırayla olur ve şef pazarlık etmek yerine onaylar. Müsaitlikler ve izin talepleri çizelge kurulmadan önce toplanır, böylece çakışmayı o gün fark etmek yerine insanların gerçekten yapabildiğine göre planlarsınız. Prim uygulanan yerde prim doğrudan vardiyanın kendisine bağlıdır, dolayısıyla bir geceyi kapatmanın ücret sonucu ay sonunda değil anında görünür.

Yük sevkiyatının bittiği, personel planlamasının başladığı yer

Bu pazardaki aramaların büyük kısmı sevkiyat diliyle yapılır. Nakliye sevkiyat yazılımı, yük sevkiyat yazılımı ve lojistik sevkiyat yazılımı çoğunlukla yükü planlayan sistemleri anlatır: ne hareket ediyor, hangi dorsede ve hangi fiyata. Shifton bunlardan biri değildir. Taşıma ya da güzergâh planlamaz, bir hattı fiyatlamaz. Yaptığı şey, işi görecek kişinin sahada olmasına karar vermek, gerçekte ne çalıştığını kaydetmek ve maliyeti raporlamaktır. Yük çizelgeleme yazılımı ve sevkiyat çizelgeleme yazılımı da genellikle aynı yük odaklı kategoriye girer; nakliye çizelgeleme yazılımı ise ikisini birden anlatabilir, bu yüzden tedarikçiye aslında hangisini kurduğunu sormaya değer. Lojistik personel vardiya yazılımını yük sisteminizin yerine geçen değil yanında duran bir katman olarak okuyun; nakliye firması sevkiyat yazılımı tanıtımlarının çoğu bu çizgiyi bulanıklaştırır ve beklenti yanlışsa deneme kötü geçer. Taşıma işletmeleri için çizelgeleme yazılımı da satan kişiye göre iki farklı anlama gelen bir ifadedir. Sevkiyat personeli vardiya yazılımı ise işin bir bölümünü dürüstçe anlatır, çünkü ofisteki planlamacılar ve koordinatörler de rampa kadar çizelgeye ihtiyaç duyar. İnsanlarınız bir terminal ağına yayılmış değil de tek bir binanın içinde çalışıyorsa depo personeli vardiya planlaması sayfamız daha çok yakışır; sürücü tarafındaki çizelgeleme ise taşıma ekipleri sayfasında ele alınır.

Kalıcı kadro artışı olmadan sezon zirvesi

Bu sektörde hacim mevsimliktir ve yükseliş diktir. Ek eller birkaç haftalığına gelir, daha ilk gün rol ve ücret ister ve sonra yine kaybolur. Lojistik çalışan planlama yazılımı geçici alımı hem eklemesi hem de bitirmesi ucuz hale getirmelidir. Shifton ekibi pozisyonlar, yetki seviyeleri ve davet durumuyla birlikte bir çalışan listesi olarak tutar; böylece sezonluk bir grup yan bir tabloda takip edilmek yerine tek oturuşta eklenip çizelgeye alınır. Talep tahmini seçtiğiniz dönem için saatlik bir yük eğrisi kurar; bu da geçen ayı kopyalayıp umut etmek yerine bir vardiyanın gerçekten kaç kişiye ihtiyaç duyduğuna karar vermeyi kolaylaştırır. Günün şeklini gösteremeyen tedarik zinciri çizelgeleme yazılımı, başka her şeyi iyi yapsa da sakin saatlerde fazla, zirvede eksik personel bırakır. Ev ve ofis nakliyeleri de aynı biçimde sezona bağlıdır ve bu ekip türü nakliyat ekiplerinin çizelgelenmesi sayfasında ele alınır.

Roller, yetkiler ve bir vardiyayı kimin oynatabileceği

Terminaller hiyerarşiyle işler ve çizelge bunu yansıtmalıdır. Herkes bir pozisyon ve bir yetki seviyesi taşır, böylece bir şefe yalnızca kendi vardiyası üzerinde hak verilirken daha geniş çizelge kilitli kalır. Bu kulağa geldiğinden daha önemlidir: kötü çizelge verisinin çoğu, bütünü göremeyen kişilerin iyi niyetli düzenlemelerinden doğar. Roller vardiyanın üzerinde görünür, dolayısıyla dört operatörü olup şefi olmayan bir blok iş aksadıktan sonra değil yayınlanmadan önce göze çarpar.

Devamsızlık, saatler ve sorunları erken yakalayan raporlar

Kesintisiz operasyon parayı küçük ve tekrarlayan biçimlerde sızdırır. Kişi başına vardiya başına on dakikalık geç başlangıç, yıl içinde tam bir kadro eder. Rapor ekranı bunun görünür hale geldiği yerdir: çalışan başına çalışma saatleri, geç kalan çalışan raporu, asgari saat kontrolleri, onaylanan vardiya raporları, hak edilen ve kullanılan günleriyle izin bakiyeleri ve çizelgeyi bir maliyet rakamına çeviren bütçe ile ücret tarifesi raporları. Her şey proje ve döneme göre filtrelenir, böylece tek bir saha ya da tek bir bordro dönemi ayrı çekilip bordroya veya muhasebeye aktarılabilir. QuickBooks ve Zapier entegrasyonları çıktıyı ikinci bir veri girişi olmadan ileri taşır. İster lojistik çizelgeleme yazılımı deyin ister lojistik için personel planlama yazılımı, aboneliği genelde takvim görünümü değil bu raporlama katmanı haklı çıkarır. Lojistik personel çizelgeleme yazılımı ya da yük tarafında çizelgeleme yazılımı arayan alıcılar neredeyse her zaman tam olarak bunun peşindedir.

Bir lojistik operasyonunda Shifton

Her ağ için en iyi tek bir lojistik vardiya planlama yazılımı yoktur, çünkü iki sahalı bir çapraz sevkiyat noktasıyla ülke çapında bir hub operasyonu aynı sorunu çözmez. Shifton lojistik iş gücü yönetimi yazılımıdır ve daha fazlası değildir: insanları planlar, saatleri kaydeder ve kaç saha işletiyorsanız her ikisini de raporlar. Bu bilinçli olarak dar bir kapsamdır ve gecenin üçünde birinin telefonunda hâlâ kullanılabilir kalmasının nedeni de budur. 10 kişinin altında süre sınırı olmadan ücretsizdir; vardiya planlaması, temel giriş çıkış takibi ve devam kaydı, mobil uygulama ve raporlar dahildir, küçük bir hub için tek başına yeterlidir. Bunun ötesinde fiyatlandırma çalışan başına aylıktır; tahminleme, otomatik dağıtım ve konum belirleme ücretli modüllerdir, yani fatura sabit bir lisansı değil kadro sayısını izler. Sonuç iki durumda da aynıdır: her vardiya dolu, insanların içinde kaldığı rotasyonlar ve finans sorduğunda savunabileceğiniz saatler.