Софтуер за графици в логистиката за терминали и хъбове

Логистичната операция не затваря. Ремаркета пристигат в три през нощта, кросдокът трябва да е чист преди изходящата вълна, а смяната, която започва в 23:00, тежи колкото тази в 07:00. Софтуерът за графици в логистиката съществува, за да държи този непрекъснат ритъм обезпечен с хора, без да изгаря нито самите хора, нито бюджета за извънреден труд.

Трудът е гъвкавият разход в един терминал и точно затова поема всеки удар. Обемите се менят от седмица на седмица, наетите през агенция струват скъпо, а смяна с двама души по-малко забавя всичко след себе си. В същото време самият план е сложен: въртящи се схеми, нощни часове, изисквания за почивка, отпускни салда и екип, който е отчасти постоянен и отчасти сезонен. Електронните таблици не се справят с нищо от това, щом обектът работи повече от една смяна на ден.

Какво трябва да покрива софтуерът за графици в логистиката

Покритието е на първо място. График с дупка в четири сутринта не е график, а инцидент, който чака начален час. На второ място е дисциплината на часовете, защото непрекъснатата работа генерира извънреден труд тихо и го показва едва при заплатите. На трето място е достигането: нощните и почивните екипи не четат табло за съобщения, затова планът трябва да пристига на телефона. На четвърто място са доказателствата, защото споровете кой е закъснял, кой е отсъствал и кой е работил блок с надбавка се решават със записи, а не по памет. Софтуер за управление на персонала в логистиката, който покрива тези четири неща, е по-полезен от такъв с по-дълъг списък функции и по-слаб контрол върху часовете. На практика софтуерът за графици на смени в логистиката се оценява по първите две, защото покритието и контролът на часовете са това, по което мерят ръководителя на обекта.

Ротация, която хората наистина могат да работят

Въртящите се схеми на смени са гръбнакът на един хъб и същевременно най-бързият начин да загубите опитни хора, ако схемата е несправедлива. Shifton пази схемата като шаблон за график, така че ротацията се прилага, вместо да се строи наново всеки месец, а месечният изглед показва редуващи се блокове дневни и нощни смени с текуща сума на часовете за всеки човек. Точно тази сума държи ротацията честна. Задайте максимум за служител и системата ще маркира смяна, която би го надхвърлила, още докато планирате. Извънредният труд може да бъде настроен да изисква потвърждение, преди да бъде записан, което превръща случайния разход в решение. Автоматичното разпределение ще запълни схемата вместо вас, когато формата на седмицата вече е ясна и остава само да се подредят имената.

Шаблоните решават и проблема с импорта. Шаблон за логистичен график, шаблон за график на превозите или шаблон за график на пратките, който вече живее в електронна таблица, може да бъде внесен, вместо да се преписва, а ако в момента ползвате софтуер за графици на пратки, който покрива само движението на товарите, страната с хората пак трябва да живее някъде. Готовият график се експортира по същия начин за всеки, който още иска разпечатка на портала. Това има значение при предаване между планиращите, когато най-бързият път до работещ график е онзи, който вече съществува.

Нощи, уикенди и смените, за които никой не се записва

Всеки терминал има часове, които трудно се запълват. Ако не се управляват добре, същите трима души ги покриват, докато не напуснат. Публикуването на непопулярните блокове като отворени смени променя динамиката: всеки квалифициран ги вижда, редът е по реда на заявките, а супервайзорът потвърждава, вместо да преговаря. Наличността и заявките за отпуск се събират преди изготвянето на графика, така че планирате според това, което хората наистина могат, вместо да откривате конфликт в самия ден. Където важи по-висока ставка, тя се закача за самата смяна, така че разходът от покриването на нощ се вижда веднага, а не в края на месеца.

Къде свършва диспечирането на товари и започват графиците на хората

Голяма част от търсенията на този пазар използват диспечерски език. Софтуер за диспечиране на камиони, софтуер за диспечиране на товари и софтуер за логистично диспечиране описват предимно системи, които планират товарите: какво се движи, на кое ремарке и на каква цена. Shifton не е от тях. Той не планира натоварвания или маршрути и не определя цена на направление. Това, което прави, е да реши кой е на обекта, за да свърши работата, да запише какво реално са отработили хората и да отчете разхода. Софтуерът за графици на товарите и софтуерът за графици на пратките обикновено принадлежат към същата обърната към карго категория, а софтуерът за графици в превозите може да означава и двете, затова си струва да попитате доставчика кое от двете е построил. Четете софтуера за графици на персонала в логистиката като слой до вашата товарна система, а не като заместител, защото много обяви за софтуер за диспечиране в транспортни фирми размиват тази граница и пробният период минава зле при погрешни очаквания. Софтуер за графици на спедиторска фирма е друга фраза, която значи две различни неща според това кой я продава. Софтуер за графици на диспечерския персонал е честно описание на една част от работата, защото планиращите и координаторите в офиса имат нужда от графици не по-малко от рампата. Ако вашите хора са в една сграда, а не в мрежа от терминали, по-подходяща е страницата ни за графици на складовия персонал, а страната на шофьорите е покрита на страницата за транспортни екипи.

Пиков сезон без постоянно увеличаване на щата

Обемите в този сектор са сезонни, а качването е стръмно. Допълнителни ръце идват за няколко седмици, нуждаят се от позиция и ставка още в първия ден и после отново изчезват. Софтуерът за графици на служителите в логистиката трябва да прави временния прием евтин за добавяне и евтин за прекратяване. Shifton държи екипа като списък със служители с позиции, нива на достъп и статус на поканата, така че сезонна група се добавя и вкарва в графика наведнъж, вместо да се следи в странична таблица. Прогнозирането на търсенето изгражда почасова крива на натоварването за избран период, което помага да решите от колко хора смяната наистина има нужда, вместо да копирате миналия месец и да се надявате. Софтуер за графици по веригата на доставки, който не може да покаже формата на деня, винаги ще презапълва спокойните часове и ще недостига в пика, каквото и друго да прави добре инструментът за планиране по веригата на доставки. Преместванията на жилища и офиси имат същия сезонен пик, а този тип екипи е разгледан на страницата за графици на екипи за премествания.

Роли, права и кой може да мести смяна

Терминалите работят на йерархия и графикът трябва да я отразява. Всеки човек носи позиция и ниво на достъп, така че на супервайзора могат да се дадат права върху собствената му смяна, докато по-широкият график остава заключен. Това има по-голямо значение, отколкото звучи: повечето лоши данни в графика идват от добронамерени редакции, направени от хора, които не са виждали цялата картина. Ролите се виждат върху самата смяна, затова блок с четирима оператори и без супервайзор личи преди публикуване, а не след като се провали.

Отсъствия, часове и отчетите, които хващат проблемите рано

Непрекъснатата работа губи пари на малки, повтарящи се капки. Десет минути закъснение на човек на смяна правят цяла щатна бройка за година. Екранът с отчети е мястото, където това става видимо: работни часове по служител, отчет за закъснелите служители, проверки за минимални часове, отчети за потвърдените смени, отпускни салда с натрупани и използвани дни и отчети за бюджет и ставки, които превръщат графика в цифра разход. Всичко се филтрира по проект и период, така че един обект или един период за заплати може да се извади отделно и да се експортира за ведомост или счетоводство. Интеграциите с QuickBooks и Zapier предават резултата нататък без втори кръг въвеждане на данни. Наричайте го софтуер за съставяне на графици в логистиката или софтуер за графици на персонала за логистика, обикновено точно този отчетен слой оправдава абонамента, а не изгледът с календара. Купувачите, които търсят софтуер за графици на логистичния персонал или софтуер за графици на персонала в спедицията, почти винаги искат точно това.

Shifton в логистична операция

Няма един най-добър софтуер за графици в логистиката за всяка мрежа, защото кросдок на два обекта и национална хъб операция не решават един и същ проблем. Shifton е софтуер за управление на персонала в логистиката и нищо по-широко: планира хора, записва часове и отчита и двете на толкова обекта, колкото управлявате. Това е нарочно тесен обхват и точно затова остава използваем в три през нощта на нечий телефон. Под 10 членове на екипа е безплатен без ограничение във времето и покрива графици на смени, базово отчитане на работно време и присъствие, мобилното приложение и отчетите, което стига напълно за малък хъб. Над това цените са на служител на месец, като прогнозирането, автоматичното разпределение и геолокацията са платени модули, така че сметката следва броя хора, а не фиксиран лиценз. Резултатът и в двата случая е един и същ: всяка смяна покрита, ротации, в които хората остават, и часове, които можете да защитите, когато финансите попитат.