Program för containeruthyrning, utsättning och byten
Utsättningar, byten och hämtningar på en tavla, med containern, bilden på placeringen och vikten från vågen i jobbet.
Dagen består av utsättningar, byten och hämtningar
En containerfirmas dag är en följd av rörelser, och varje beror på om bilen just då är tom eller lastad. Planerad som en lista med besök går den sönder tyst: föraren kommer till ett byte och containern står redan på flaket. Planerad som en rutt av rörelser, med bilens status, håller den.
Att veta var varje container står
Den dyraste frågan i branschen är var containrarna står. En container som glömts på en stängd byggarbetsplats i tre veckor är fruset kapital och intäkt som ingen fakturerat. Att knyta varje container till ett jobb svarar utan ringrunda.
Framkomst, bilder och tvisten som uteblir
Tvister om placering är branschens vanliga friktion: skadad infart, container där kunden påstår sig inte ha bett om den, plats dit bilen inte kom fram. En bild tagen vid utsättningen och bifogad jobbet stänger de flesta sådana tvister innan de börjar.
Vikt, deponi och fakturan som går ihop
Fakturan består av hyrestid, vikt och ibland ett tillägg för innehållet. Alla tre uppstår vid olika tider på dagen och alla tre måste ligga i jobbet för att fakturan ska bli aritmetik och inte rekonstruktion ur minnet.
Börja med gratisplanen
Ingen tidsbegränsning. Få full tillgång till kärnfunktioner och uppgradera när du är redo.
Läs den fullständiga guiden till programmet för containeruthyrning
En affär som består av rörelser
Containeruthyrning är inte en affär av besök utan av rörelser. Varje jobb är en container som åker någonstans eller kommer tillbaka, och begränsningen är att bilen tar en i taget. Ett program byggt kring besök ser inte detta alls, och så blir föraren tilldelad en hämtning trots att han redan är lastad.
Att beskriva utsättning, byte och hämtning som egna rörelser i ruttordning är skillnaden mellan en plan som överlever mötet med den riktiga dagen och en plan som från nio på morgonen byggs om per telefon.
Containrarna är kapital
Containrarna är balansräkning. En container som står på en stängd arbetsplats ytterligare två veckor är en tillgång som inte ger något, och i de flesta fall faktureras de extra dagarna aldrig, eftersom ingen vet hur länge den stått där.
Att knyta varje container till det jobb som satte ut den gör detta till en rapport. Försenade containrar dyker upp i en lista, och den listan är antingen ett samtal till kunden eller en faktura, och båda är bättre än en container som tyst försvunnit på en gård bakom en byggvaruhandel.
Bilden vid utsättningen
Skadade infarter, containrar där kunden påstår sig inte ha bett om dem och tillfarter som visade sig omöjliga är branschens ständiga tvister. Alla avgörs av hur platsen såg ut i utsättningsögonblicket.
Bilden vid utsättningen, bifogad jobbet med datum och tid, kostar föraren en halv minut och stänger nästan alla sådana samtal med första meddelandet. Utan den är kundens minne och ditt lika ärliga och helt olika.
Vikt, sedlar och stället där fakturan går sönder
Fakturan har tre delar: körningen, hyrestiden och vikten. De uppstår vid tre olika tillfällen och i många företag på tre olika papperslappar. Sedan sätts fakturan ihop i slutet av veckan ur sedlar, minne och schema, därför är tvisterna vanliga och en del körningar faktureras aldrig.
Att skriva vågsedeln och tömningsplatsen i jobbet efter hand gör fakturan till aritmetik. Det ger också underlag för den svårare frågan: vilka containerstorlekar och vilka kundtyper som faktiskt tjänar pengar.
Jobb samma dag
Akuta hämtningar är bra pengar och samtidigt ett sätt att slå sönder rutten. Värdet av en levande tavla är att kontoret ser vad ett ja kostar innan det sägs, i stället för att lova en tid och sedan få veta att den kostade en lucka för två andra kunder.
Vad man bör kontrollera
Förstår verktyget byte som två rörelser? Kan det säga var varje container står och hur länge den stått där? Kan föraren fotografera utsättningen på sekunder utan täckning? Byggs fakturan av rörelser, vikter och hyresdagar?
Börja gratis
Ett litet företag med en bil arbetar gratis utan tidsgräns: planering, digitala formulär, mobilapp och rapporter ingår.
Moduler tillkommer i takt med flottan, var och en med en gratisperiod på upp till 55 dagar: fakturor för att ställa ut ur rörelserna, positionskontroll när bilarna är fler än en, kundportal när entreprenörer vill beställa och följa sina containrar själva.
Delarna beskrivs var för sig: uppgiftshantering och fördelning, mobilapp, digitala formulär, jobbhistorik, fakturor och rapporter. Priserna finns på prissidan.
Vanliga frågor
Går det att planera utsättning, byte och hämtning som egna jobb?
Ja. Varje rörelse är ett eget jobb i rutten, så ett byte förstås som hämtning plus utsättning och inte som ett besök. Just det hindrar att en förare skickas efter en container när det redan står en full på flaket.
Hur vet man var varje container står?
Varje container är noterad på det jobb som satte ut den, med datum. Dagarna på plats räknas från den noteringen, så försenade containrar syns i stället för att upptäckas när någon märker att det saknas ett kärl på gården.
Kan förarna fotografera placeringen?
Bilden vid utsättningen bifogas jobbet med datum och tid tillsammans med anteckningarna om framkomst. Det stänger direkt de flesta tvister om placering och skador, och i den här branschen är de en vanlig och dyr kategori.
Fungerar appen på platser utan täckning?
Appen för iOS och Android håller jobbet, checklistan och bilderna i enheten och synkar när nätet kommer tillbaka, så platser utanför stan och industriområden dokumenteras som vanligt.
Går det att registrera vikt och tömning?
Vågsedeln och tömningsplatsen skrivs i jobbet, så fakturan byggs av hyrestid, körning och vikt i stället för att samlas ihop i slutet av veckan ur sedlar som blivit kvar i hytten.
Passar det ett litet företag med några containrar?
Team på upp till två personer arbetar gratis utan tidsgräns: planering, digitala formulär, mobilapp och rapporter ingår. Betalda moduler som fakturor och positionskontroll tillkommer när flottan växer.
Vad kostar programvara för containeruthyrning?
Gratisplanen täcker permanent upp till två anställda, över det är priset per anställd och månad. Varje betald modul har en gratisperiod på upp till 55 dagar.
Redo att förvandla din fältverksamhet?
Gå med tusentals fältserviceföretag som litar på Shifton för smartare drift varje dag.