Program sewa kontainer untuk penurunan dan penukaran
Penurunan, penukaran dan pengangkutan di satu papan, dengan kontainer, foto penempatan dan berat dari jembatan timbang di dalam order.
Hari terdiri dari penurunan, penukaran dan pengangkutan
Hari perusahaan kontainer adalah rangkaian pergerakan, dan tiap pergerakan bergantung pada apakah truk saat itu kosong atau bermuatan. Direncanakan sebagai daftar kunjungan, ia rusak diam diam: sopir tiba untuk menukar dan kontainer sudah ada di atas bak. Direncanakan sebagai rute pergerakan, dengan kondisi truk, ia bertahan.
Tahu di mana setiap kontainer berdiri
Pertanyaan termahal di bisnis ini adalah di mana kontainer berdiri. Kontainer yang terlupakan di proyek tertutup selama tiga minggu adalah uang beku dan pendapatan yang tidak pernah ditagihkan siapa pun. Mengikat setiap kontainer ke sebuah order menjawabnya tanpa menelepon satu satu.
Akses, foto dan perselisihan yang tidak akan terjadi
Perselisihan soal penempatan adalah gesekan biasa di pekerjaan ini: jalan masuk rusak, kontainer di tempat yang katanya tidak diminta pelanggan, lokasi yang tak tercapai truk. Foto yang diambil saat penempatan dan dilampirkan ke order menutup sebagian besar perselisihan seperti itu sebelum dimulai.
Berat, tempat buang dan faktur yang cocok
Faktur terdiri dari masa sewa, berat dan kadang biaya tambahan untuk isi. Ketiganya muncul pada waktu yang berbeda dalam sehari dan ketiganya harus ada di order agar faktur menjadi hitungan, bukan penyusunan ulang dari ingatan.
Mulai dengan Paket Gratis
Tanpa batas waktu. Akses penuh ke fitur inti, upgrade saat Anda siap.
Baca panduan lengkap tentang program sewa kontainer
Bisnis yang tersusun dari pergerakan
Sewa kontainer bukan bisnis kunjungan melainkan bisnis pergerakan. Setiap order adalah kontainer yang pergi ke suatu tempat atau kembali, dan batasannya adalah truk membawa satu dalam satu waktu. Program yang dibangun di sekitar kunjungan tidak melihat ini sama sekali, dan begitulah sopir berakhir ditugaskan mengangkut padahal sudah bermuatan.
Menuliskan penurunan, penukaran dan pengangkutan sebagai pergerakan terpisah dalam urutan rute adalah selisih antara rencana yang bertahan menghadapi hari sungguhan dan rencana yang sejak pukul sembilan pagi disusun ulang lewat telepon.
Kontainer adalah modal
Kontainer adalah neraca. Kontainer yang berdiri di proyek tertutup dua minggu ekstra adalah aset yang tidak menghasilkan apa apa, dan dalam banyak kasus hari hari ekstra itu tidak pernah ditagihkan, karena tidak ada yang tahu sudah berapa lama ia di sana.
Mengikat setiap kontainer ke order yang menurunkannya mengubah ini menjadi laporan. Kontainer lewat tempo muncul dalam daftar, dan daftar itu adalah telepon ke pelanggan atau sebuah faktur, dan keduanya lebih baik daripada kontainer yang diam diam hilang di halaman belakang toko bahan bangunan.
Foto saat penempatan
Jalan masuk yang rusak, kontainer di tempat yang katanya tidak diminta pelanggan, dan akses yang ternyata tak bisa dilalui adalah perselisihan tetap pekerjaan ini. Semuanya diputuskan oleh bagaimana lokasi terlihat pada saat penempatan.
Foto saat penempatan, dilampirkan ke order dengan tanggal dan jam, memakan setengah menit sopir dan menutup hampir semua percakapan seperti itu dengan pesan pertama. Tanpa itu, ingatan pelanggan dan ingatan Anda sama sama jujur dan sepenuhnya berbeda.
Berat, tiket dan tempat faktur patah
Faktur punya tiga bagian: ritase, masa sewa dan berat. Ketiganya lahir pada tiga momen berbeda dan di banyak perusahaan pada tiga lembar kertas berbeda. Lalu faktur disusun di akhir pekan dari tiket, ingatan dan jadwal, karena itu perselisihan sering terjadi dan sebagian ritase tidak pernah ditagihkan.
Menulis tiket timbang dan tempat pembongkaran di order sambil berjalan mengubah faktur menjadi hitungan. Itu juga memberi data untuk pertanyaan yang lebih sulit: ukuran kontainer mana dan tipe pelanggan mana yang benar benar menghasilkan uang.
Order hari yang sama
Pengangkutan mendesak adalah uang bagus sekaligus cara membongkar rute. Nilai papan yang hidup adalah kantor melihat berapa harga sebuah ya sebelum mengucapkannya, alih alih menjanjikan jam lalu mengetahui bahwa itu memakan slot dua pelanggan lain.
Apa yang perlu diperiksa
Apakah alatnya memahami penukaran sebagai dua pergerakan? Bisakah ia mengatakan di mana setiap kontainer berdiri dan sudah berapa lama? Bisakah sopir memotret penempatan dalam hitungan detik tanpa sinyal? Apakah faktur dibangun dari pergerakan, berat dan hari sewa?
Mulai gratis
Perusahaan kecil dengan satu truk bekerja gratis tanpa batas waktu: penjadwalan, formulir digital, aplikasi ponsel dan laporan sudah termasuk.
Modul ditambahkan seiring armada, masing masing dengan masa gratis sampai 55 hari: faktur untuk diterbitkan dari pergerakan, kontrol lokasi ketika truk di jalan lebih dari satu, portal pelanggan ketika kontraktor ingin memesan dan memantau kontainernya sendiri.
Bagian bagiannya dijelaskan terpisah: manajemen dan pembagian tugas, aplikasi ponsel, formulir digital, riwayat pekerjaan, faktur dan laporan. Harga ada di halaman harga.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Bisakah penurunan, penukaran dan pengangkutan dijadwalkan sebagai order terpisah?
Bisa. Setiap pergerakan adalah order tersendiri di dalam rute, jadi penukaran dipahami sebagai pengangkutan plus penurunan, bukan satu kunjungan. Itulah yang mencegah sopir dikirim mengambil kontainer ketika di atas bak sudah ada yang penuh.
Bagaimana tahu di mana setiap kontainer berdiri?
Setiap kontainer tercatat pada order yang menurunkannya, lengkap dengan tanggal. Hari di lokasi dihitung dari catatan itu, jadi kontainer lewat tempo terlihat dan bukan ditemukan saat seseorang menyadari ada unit yang hilang di halaman.
Bisakah sopir memotret penempatan?
Foto saat penempatan dilampirkan ke order dengan tanggal dan jam bersama catatan akses. Itu langsung menutup sebagian besar perselisihan soal penempatan dan kerusakan, yang di pekerjaan ini termasuk kategori sering dan mahal.
Apakah aplikasi bekerja di titik penempatan kontainer tanpa sinyal?
Aplikasi iOS dan Android menyimpan order, daftar periksa dan foto di perangkat lalu menyinkronkan saat jaringan kembali, sehingga lokasi pinggiran kota dan kawasan industri didokumentasikan seperti biasa.
Bisakah berat dan pembongkaran dicatat?
Tiket timbang dan tempat pembongkaran ditulis di order, sehingga faktur dibangun dari masa sewa, ritase dan berat, bukan dikumpulkan di akhir pekan dari tiket yang tertinggal di kabin.
Cocokkah untuk perusahaan kecil dengan beberapa kontainer?
Tim sampai dua orang bekerja gratis tanpa batas waktu: penjadwalan, formulir digital, aplikasi ponsel dan laporan sudah termasuk. Modul berbayar seperti faktur dan kontrol lokasi ditambahkan ketika armada bertambah.
Berapa biaya perangkat lunak penyewaan kontainer?
Paket gratis mencakup sampai dua karyawan secara permanen, di atas itu harga dihitung per karyawan per bulan. Setiap modul berbayar punya masa gratis sampai 55 hari.
Siap mengubah operasi lapangan Anda?
Bergabunglah dengan ribuan perusahaan layanan lapangan yang mempercayakan Shifton untuk bekerja lebih cerdas setiap hari.