一天由投放、换箱和回收组成
垃圾箱公司的一天是一连串搬运，每一次都取决于车在那一刻是空的还是载着箱子。按上门清单来排，它会悄悄崩掉：司机到了要换箱，车上已经压着一只。按搬运的路线来排，把车的状态算进去，它才立得住。
知道每只箱子停在哪儿
这门生意最贵的问题就是箱子停在哪儿。在封闭工地被忘掉三周的箱子，是冻住的钱，也是没人开过的收入。把每只箱子挂到工单上，不用挨个打电话就有答案。
进场、照片，以及不会发生的争执
关于落位的争执是这行的日常摩擦：压坏的进场路、客户说自己没要求的位置、车根本进不去的工地。落位时拍下、附在工单上的一张照片，能在争执开始之前就把它们大半关掉。
重量、消纳场和对得上的账单
账单由租期、重量，有时还有内容物加价组成。这三样在一天里的不同时刻出现，而且三样都得躺在工单里，账单才是算术，而不是凭记忆倒推。
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由搬运组成的生意
垃圾箱租赁不是上门的生意，而是搬运的生意。每张工单都是一只正要去某处或正在回来的箱子，而限制在于车一次只拉一只。围着上门搭起来的软件根本看不见这一点，于是司机在已经载着箱子的时候被派去回收。
把投放、换箱和回收按跑车顺序写成各自的搬运，是一份能熬过真实一天的计划，和一份从早上九点起在电话里重排的计划之间的差别。
箱子就是资本
箱子是资产负债表。在封闭工地多停两周的箱子是一项什么都不产生的资产，而且多数情况下那些多出来的天数从来没开过账，因为没人知道它在那儿停了多久。
把每只箱子挂到投放它的那张工单上，这件事就变成了一张报表。超期的箱子出现在一个清单里，而这个清单要么是给客户的一个电话，要么是一张账单，两者都好过一只在建材店后院悄悄消失的箱子。
落位时的那张照片
压坏的进场路、客户说自己没要求的位置、结果根本过不去的进场通道，是这行长年的争执。它们全都由落位那一刻场地是什么样子来裁定。
落位时拍下、带日期和时间附在工单上的照片，占司机半分钟，却能用第一条消息关掉几乎所有这类对话。没有它，客户的记忆和你的记忆一样诚实，也完全不同。
重量、单据和账单断掉的地方
账单有三块：趟数、租期和重量。它们在三个不同时刻产生，在很多公司还落在三张不同的纸上。然后账单在周末靠单据、记忆和排班表拼起来，所以争执频繁，还有一部分趟数从来没开过账。
把过磅单和卸货地点顺手写进工单，账单就变成了算术。它同时也给出更难那个问题的数据：哪种箱型、哪类客户真正在赚钱。
当天的活儿
加急回收是好钱，同时也是把线路拆散的办法。实时看板的价值在于，办公室在说好之前就看得到这声答应的代价，而不是先答应一个时间，事后才知道它挤掉了另外两个客户的位置。
该检查什么
工具把换箱理解成两次搬运吗？它能说出每只箱子在哪儿、停了多久吗？司机在没有信号时也能几秒拍完落位吗？账单是由搬运、重量和租期天数搭起来的吗？
免费开始
只有一辆车的小公司免费使用且不限时间：排班、电子表单、手机应用和报表都包含在内。
模块随着车队增加，每个都有最长 55 天的免费期：用于从搬运开出的账单、车不止一辆时的位置管理，以及施工方想自己下单和跟踪自家箱子时的客户门户。
常见问题
投放、换箱和回收能作为独立工单来排吗？
可以。每一次搬运都是路线上自己的一张工单，所以换箱被理解为回收加投放，而不是一次上门。正是这一点，避免了车上已经压着满箱还派司机去取箱。
怎么知道每只箱子停在哪儿？
每只箱子都记在投放它的那张工单上，带日期。在场天数从这条记录开始算，所以超期的箱子看得见，而不是等到有人发现场地上少了一只才暴露。
司机能拍落位照片吗？
落位时的照片带日期和时间，连同进场备注一起附到工单上。这会当场关掉大部分关于落位和损坏的争执，而在这行这类争执既频繁又费钱。
在没有信号的投放点应用还能用吗？
iOS 和 Android 应用把工单、检查表和照片留在设备上，网络恢复后再同步，所以城郊和工业场地照常留证。
能记录重量和卸货吗？
过磅单和卸货地点写进工单，所以账单由租期、趟数和重量搭起来，而不是周末从驾驶室里剩下的单据里凑。
只有几只箱子的小公司适用吗？
两人以内的团队免费使用且不限时间：排班、电子表单、手机应用和报表都包含在内。账单、位置管理这类付费模块，等车多了再加。
集装箱租赁的软件要花多少钱？
免费方案长期覆盖两名员工，超出部分按每人每月计价。每个付费模块都有最长 55 天的免费期。
