Program wynajmu kontenerów do podstawień i wymian
Podstawienia, wymiany i zabrania na jednej tablicy, z kontenerem, zdjęciem ustawienia i wagą rozładunku w zleceniu.
Dzień składa się z podstawień, wymian i zabrań
Dzień firmy kontenerowej to ciąg ruchów, a każdy zależy od tego, czy auto jest w danym momencie puste, czy załadowane. Zaplanowany jako lista wizyt psuje się po cichu: kierowca przyjeżdża na wymianę, a kontener już stoi na platformie. Zaplanowany jako trasa ruchów, ze stanem auta, trzyma się.
Wiedzieć, gdzie stoi każdy kontener
Najdroższe pytanie w tym biznesie brzmi: gdzie stoją kontenery. Kontener zapomniany na zamkniętej budowie przez trzy tygodnie to zamrożone pieniądze i przychód, którego nikt nie wystawił. Przypisanie każdego kontenera do zlecenia odpowiada na to pytanie bez obdzwaniania.
Dojazd, zdjęcia i spór, którego nie będzie
Spory o ustawienie to zwykłe tarcie tego rzemiosła: uszkodzony podjazd, kontener tam, gdzie klient rzekomo go nie prosił, obiekt, do którego auto nie dojechało. Zdjęcie zrobione przy ustawieniu i dołączone do zlecenia zamyka większość takich sporów, zanim się zaczną.
Waga, wysypisko i faktura, która się zgadza
Na fakturę składa się okres najmu, waga i czasem dopłata za zawartość. Wszystkie trzy pojawiają się o różnych porach dnia i wszystkie trzy muszą leżeć w zleceniu, żeby faktura była arytmetyką, a nie odtwarzaniem z pamięci.
Zacznij od planu darmowego
Bez limitu czasowego. Uzyskaj pełny dostęp do podstawowych funkcji i uaktualnij, gdy będziesz gotowy.
Przeczytaj pełny przewodnik po programie wynajmu kontenerów
Biznes złożony z ruchów
Wynajem kontenerów to nie biznes wizyt, tylko biznes ruchów. Każde zlecenie to kontener, który gdzieś jedzie albo wraca, a ograniczenie polega na tym, że auto wiezie jeden naraz. Program zbudowany wokół wizyt w ogóle tego nie widzi, i tak kierowca zostaje przypisany do zabrania, będąc już załadowanym.
Opisanie podstawienia, wymiany i zabrania jako osobnych ruchów w kolejności trasy to różnica między planem, który przeżywa spotkanie z prawdziwym dniem, a planem, który od dziewiątej rano składa się na nowo przez telefon.
Kontenery to kapitał
Kontenery to bilans. Kontener stojący na zamkniętym obiekcie dodatkowe dwa tygodnie to aktywo, które nic nie przynosi, a w większości przypadków te dodatkowe dni nie są wystawiane nigdy, bo nikt nie wie, ile on tam stoi.
Przypisanie każdego kontenera do zlecenia, które go postawiło, zamienia to w raport. Przeterminowane kontenery pojawiają się na liście, a lista to albo telefon do klienta, albo faktura, i jedno i drugie jest lepsze niż kontener, który po cichu zniknął na podwórku za składem budowlanym.
Zdjęcie przy ustawieniu
Uszkodzone podjazdy, kontenery tam, gdzie klient rzekomo ich nie prosił, i dojazdy, które okazały się nieprzejezdne, to stałe spory tego rzemiosła. Wszystkie rozstrzyga to, jak wyglądał plac w chwili ustawienia.
Zdjęcie przy ustawieniu, dołączone do zlecenia z datą i godziną, kosztuje kierowcę pół minuty i zamyka niemal wszystkie takie rozmowy pierwszą wiadomością. Bez niego pamięć klienta i wasza są jednakowo uczciwe i całkowicie różne.
Waga, kwity i miejsce, w którym faktura się rozpada
Na fakturę składają się trzy części: kurs, okres najmu i waga. Pojawiają się w trzech różnych momentach i w wielu firmach na trzech różnych papierkach. Potem fakturę składa się na koniec tygodnia z kwitów, pamięci i grafiku, dlatego spory są częste, a część kursów nie zostaje wystawiona nigdy.
Zapisanie kwitu wagowego i miejsca rozładunku w zleceniu na bieżąco zamienia fakturę w arytmetykę. Daje też dane do trudniejszego pytania: które rozmiary kontenerów i które typy klientów naprawdę przynoszą pieniądze.
Zlecenia na ten sam dzień
Pilne zabrania to dobre pieniądze i jednocześnie sposób na rozwalenie trasy. Wartość żywej tablicy polega na tym, że biuro widzi, ile kosztuje zgoda, zanim powie tak, a nie obiecuje godzinę i potem dowiaduje się, że kosztowała ona slotu dwóch innych klientów.
Co sprawdzić
Czy narzędzie rozumie wymianę jako dwa ruchy? Czy potrafi powiedzieć, gdzie stoi każdy kontener i ile tam stoi? Czy kierowca może sfotografować ustawienie w sekundy bez zasięgu? Czy faktura buduje się z ruchów, wag i dni najmu?
Zacznij za darmo
Mała firma z jednym autem pracuje za darmo bez ograniczenia czasu: planowanie, formularze cyfrowe, aplikacja mobilna i raporty są w zestawie.
Moduły dochodzą razem z parkiem, każdy z okresem bezpłatnym do 55 dni: faktury, żeby wystawiać z ruchów, kontrola lokalizacji, kiedy aut na linii jest więcej niż jedno, portal klienta, kiedy wykonawcy chcą zamawiać i śledzić swoje kontenery sami.
Części opisane są osobno: zarządzanie zadaniami i ich rozdział, aplikacja mobilna, formularze cyfrowe, historia zleceń, faktury i raporty. Ceny są na stronie cennika.
Najczęściej zadawane pytania
Czy podstawienie, wymianę i zabranie można planować osobnymi zleceniami?
Tak. Każdy ruch to własne zlecenie w trasie, więc wymiana rozumiana jest jako zabranie plus podstawienie, a nie jako jedna wizyta. Właśnie to nie pozwala wysłać kierowcy po kontener, kiedy na platformie stoi już pełny.
Jak wiedzieć, gdzie stoi każdy kontener?
Każdy kontener zapisany jest przy zleceniu, które go postawiło, z datą. Dni na obiekcie liczą się od tego zapisu, więc przeterminowane kontenery widać, a nie odkrywa się ich wtedy, gdy ktoś zauważy brak na placu.
Czy kierowcy mogą fotografować ustawienie?
Zdjęcie przy ustawieniu dołącza się do zlecenia z datą i godziną razem z notatkami o dojeździe. To od razu zamyka większość sporów o ustawienie i uszkodzenia, a w tym rzemiośle są to częste i drogie sprawy.
Czy aplikacja działa w miejscach podstawienia bez zasięgu?
Aplikacja na iOS i Androida trzyma zlecenie, listę kontrolną i zdjęcia na urządzeniu i synchronizuje się, kiedy sieć wróci, więc place podmiejskie i przemysłowe dokumentuje się normalnie.
Czy można ewidencjonować wagę i rozładunek?
Kwit wagowy i miejsce rozładunku zapisuje się w zleceniu, więc faktura buduje się z okresu najmu, kursu i wagi, a nie zbiera na koniec tygodnia z kwitów zostawionych w kabinie.
Czy nada się małej firmie z paroma kontenerami?
Zespoły do dwóch osób pracują za darmo bez ograniczenia czasu: planowanie, formularze cyfrowe, aplikacja mobilna i raporty są w zestawie. Płatne moduły jak faktury i kontrola lokalizacji dochodzą, kiedy park rośnie.
Ile kosztuje program do wynajmu kontenerów?
Darmowy plan obejmuje na stałe do dwóch pracowników, powyżej cena liczona jest za pracownika miesięcznie. Każdy płatny moduł ma okres bezpłatny do 55 dni.
Gotowy, by zmienić swoją pracę w terenie?
Dolacz do tysiecy firm swiadczacych uslugi w terenie, ktore codziennie ufaja Shifton w prowadzeniu madrzejszych operacji.