Programa laistymo sistemoms: paleidimai ir remontas
Paleidimai, sezoniniai gedimai, patikros ir konservavimas vienoje lentoje, kartu su zonomis, valdikliais ir detalėmis užsakyme.
Sezonas ateina iš karto, du kartus per metus
Laistymas turi dvi viršūnes. Visi nori paleisti sistemą tomis pačiomis trimis pavasario savaitėmis ir visi nori prapūtimo tomis pačiomis trimis rudens savaitėmis. Tarp jų yra remontai. Maršrutas, kurį galima sudaryti vieną kartą, važiavimo tvarka, ir atiduoti bet kuriam laisvam, yra vienintelis būdas šias savaites pereiti.
Zonos, valdikliai ir tai, kas buvo daryta praėjusį kartą
Kiekviena sistema sava: zonų skaičius, valdiklio markė, kur užkasti vožtuvai, kuris purkštukas buvo keistas praėjusį rugsėjį. Technikas, atvažiuojantis su tuo telefone, dirba. Tas, kuris atvažiuoja be to, pirmą pusvalandį praleidžia ieškodamas valdiklio.
Purkštukai, vožtuvai ir detalės, kurios uždaro užsakymą
Laistymo remontai lūžta ties detalėmis. Ne tas purkštukas, ne ta tūta, mikroautobuse nėra solenoido, ir penkiolikos minučių darbas virsta dviem vizitais. Detalių rašymas į užsakymus parodo, ką mikroautobusai turi vežti balandį, o ne ką jie vežė pernai.
Patikros, parašas ir sezono sąskaitos
Patikros ir sertifikavimas gimdo dokumentus, kurių kas nors paprašys. Sezoninis darbas gimdo sąskaitas, kurios krinta į tas pačias dvi savaites. Abu dalykai paprastesni, kai įrašas daromas sklype, o sąskaita renkama iš jo.
Pradėkite su nemokamu planu
Be laiko apribojimų. Gaukite pilną prieigą prie pagrindinių funkcijų ir atnaujinkite, kai būsite pasiruošę.
Perskaitykite pilną laistymo sistemų programos vadovą
Metai su dviem neįmanomomis dviem savaitėmis
Laistymas yra sezoninis amatas su neįprastai aštria forma. Pavasarį keli šimtai klientų nori paleisti sistemą tomis pačiomis kelias savaites, nes taip nusprendžia oras. Rudenį tie patys klientai nori prapūtimo, vėl visi iš karto. Likusi metų dalis yra remontai, montavimai ir tyla.
Tokia forma reiškia, kad planavimo darbą reikia atlikti prieš spūstį, o ne jos metu. Ratas, sudarytas kovą ir nuvažiuotas balandį, yra ramus. Ratas, kuris balandį renkamas sklypas po sklypo, kai plūsta skambučiai, yra chaosas, ir tai chaosas kiekvienais metais, nes kalendorius nesikeičia.
Kelio tvarka sezoniniame rate
Paleidimai ir konservavimas yra trumpi vizitai, išbarstyti po plačią teritoriją, dėl to kelias tampa pagrindine išlaidų eilute. Pagal geografiją suplanuotas ratas per dieną aplanko pastebimai daugiau sklypų nei sudėtas skambučių tvarka, o skirtumas per sezoną vertas kelių dienų pajėgumo.
Kiekviena sistema yra konkreti sistema
Serviso įrašo vertė laistyme didesnė nei daugumoje amatų, nes sistemos užkastos. Kur guli vožtuvų dėžės, kiek yra zonų, koks valdiklis stovi, kas buvo keista pernai: nieko iš to nematyti nuo įvažiavimo, o viskas lemia, ar vizitas užtruks keturiasdešimt minučių ar devyniasdešimt.
Išsaugotas sklypo kortelėje kartu su nuotraukomis, tas žinojimas nustoja priklausyti vienam technikui. Jis taip pat daro antrą ir trečią vizitą vis greitesnį, o tai tiksliai priešinga tam, kas vyksta, kai žinojimas gyvena kito užsakymo užimto žmogaus galvoje.
Vizitą lemia detalės
Laistymo remontai maži pagal darbą ir labai konkretūs pagal detales. Ne tos markės rotorius, ne to sektoriaus tūta, mikroautobuse trūkstantis solenoidas, ir greitas taisymas virsta papildoma kelione. Sezone, kuriame ribojimas yra pajėgumas, papildoma kelionė kainuoja daug daugiau nei detalės kaina.
Rašyti tai, kas įrengiama, į užsakymus yra vienintelis patikimas būdas žinoti, ką vežti. Po vieno sezono dėsningumas akivaizdus, o spėliojimai baigiasi.
Patikros ir dokumentai
Ten, kur atbulinius vožtuvus reikia tikrinti ir sertifikuoti, dokumentas yra užsakymo dalis. Užpildyti jį telefone sklype reiškia panaikinti vakarą prie klaviatūros ir, kas svarbiau, panaikinti riziką, kad sertifikato nebus, kai kas nors jo paprašys po dvejų metų.
Sezono sąskaitos
Sezoninis sąskaitų rašymas ateina krūva: šimtai smulkių sąskaitų per dvi savaites. Surinktas iš įrašytų vizitų, tai vienas vakaras. Surinktas iš užrašų ir atminties, tai savaitė ir klaidos, kurios gimdo skambučius, atimančius dar savaitę.
Į ką žiūrėti
Ar sezoninį ratą galima suplanuoti vieną kartą, iš anksto, ir sudėlioti pagal kelią. Ar technikas mato sistemos duomenis prieš išvykdamas. Ar galima rašyti detales į užsakymą. Ar galima apmokestinti sezoną iš įrašo. Visa kita neprivaloma.
Pradėkite nemokamai
Vienas ar du žmonės dirba nemokamai be laiko ribos: grafikas, skaitmeniniai aktai, mobilioji programėlė ir ataskaitos, o to pakanka mažam laistymo verslui pereiti visą sezoną.
Mokami moduliai prijungiami pagal poreikį, kiekvienas su nemokamu laikotarpiu iki 55 dienų: sandėlis automobilio atsargoms, sąskaitos sezono apmokestinimui, vietos kontrolė, kai brigadų yra kelios.
Dalys aprašytos atskirai: užduočių valdymas, mobilioji programėlė, skaitmeniniai aktai, sandėlis, klientų kortelės ir sąskaitos. Kainos kainoraščio puslapyje.
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar galima paleidimus ir konservavimą suplanuoti iš anksto?
Taip. Pasikartojantys sezoniniai vizitai nustatomi pagal sklypą, todėl visas ratas atsiranda lentoje prieš sezono pradžią ir jį galima sudėlioti pagal kelią, o ne rinkti sklypą po sklypo, kol skamba telefonas.
Ar sistemos duomenys saugomi prie sklypo?
Zonos, valdiklio markė ir modelis, vožtuvų ir purkštukų vieta bei ankstesnių vizitų nuotraukos lieka sklypo kortelėje. Technikas, kuris ten niekada nebuvo, dirba su tokiu pačiu žinojimu kaip tas, kuris sistemą sumontavo.
Ar galima skaičiuoti purkštukus, tūtas ir vožtuvus?
Su sandėlio moduliu detalės įrašomos į užsakymą, kuris jas sunaudojo, o likutis automobilyje mažėja savaime. Per sezoną tai parodo, ką mikroautobusai turi vežti, o tai pagrindinis svertas išsprendžiant per pirmą vizitą.
Ar programėlė veikia sklypuose be ryšio?
iOS ir Android programėlė laiko užsakymą, kontrolinį sąrašą ir nuotraukas įrenginyje ir sinchronizuoja grįžus ryšiui, o tai svarbu sklypuose už miesto ir naujuose kvartaluose.
Kaip vedamos patikros ir sertifikatai?
Skaitmeniniais aktais, kurie pildomi telefone vizito metu, pasirašomi kliento ten, kur reikia, ir saugomi kartu su sklypu, todėl dokumentas paskui randamas neišvartant automobilio ir spintos.
Ar tai tinka mažai brigadai?
Iki dviejų žmonių komandos dirba nemokamai be laiko ribos: grafikas, skaitmeniniai aktai, mobilioji programėlė ir ataskaitos įeina. Mokami moduliai, tokie kaip sandėlis, sąskaitos ir vietos kontrolė, prijungiami, kai ratas auga.
Kiek tai kainuoja sezoniniam verslui?
Virš dviejų darbuotojų mokama už darbuotoją per mėnesį, o kiekvienas mokamas modulis turi nemokamą laikotarpį iki 55 dienų, ko pakanka visam paleidimų sezonui prieš sprendimą.
Pasiruošę transformuoti savo lauko operacijas?
Prisijunkite prie tūkstančių lauko paslaugų įmonių, kurios kasdien pasitiki Shifton ir dirba protingiau.