Programma laistīšanas sistēmām: palaišana un remonts
Palaišanas, sezonas bojājumi, pārbaudes un ziemas izpūšana vienā tāfelē, kopā ar zonām, kontrolieriem un detaļām darba uzdevumā.
Sezona nāk uzreiz, divreiz gadā
Laistīšanai ir divi kāpumi. Visi grib palaist sistēmu tajās pašās trīs pavasara nedēļās, un visi grib izpūšanu tajās pašās trīs rudens nedēļās. Starp tām ir remonti. Maršruts, ko var uzbūvēt vienreiz, braukšanas secībā, un iedot jebkuram brīvajam, ir vienīgais veids, kā šīs nedēļas izturēt.
Zonas, kontrolieri un tas, kas darīts pagājušajā reizē
Katra sistēma ir sava: zonu skaits, kontroliera marka, kur ierakti ventiļi, kurš smidzinātājs mainīts pagājušajā septembrī. Tehniķis, kas atbrauc ar to telefonā, strādā. Tas, kas atbrauc bez tā, pirmo pusstundu meklē kontrolieri.
Smidzinātāji, ventiļi un detaļas, kas noslēdz uzdevumu
Laistīšanas remonti aizķeras pie detaļām. Nepareizais smidzinātājs, nepareizā sprausla, busiņā nav solenoīda, un piecpadsmit minūšu darbs pārvēršas divos braucienos. Detaļu ierakstīšana uzdevumos parāda, kas busiņiem jāved aprīlī, nevis to, ko tie veda pērn.
Pārbaudes, paraksts un sezonas rēķini
Pārbaudes un sertifikācija rada dokumentus, ko kāds palūgs. Sezonas darbs rada rēķinus, kas krīt tajās pašās divās nedēļās. Abi ir vienkāršāki, kad ieraksts tiek taisīts īpašumā, bet rēķins tiek salikts no tā.
Sāciet ar bezmaksas plānu
Bez laika ierobežojumiem. Iegūstiet pilnu piekļuvi pamata funkcijām un jauniniet, kad esat gatavi.
Izlasiet pilnu ceļvedi programmai laistīšanas sistēmām
Gads ar divām neiespējamām divām nedēļām
Laistīšana ir sezonāls amats ar neparasti asu formu. Pavasarī pāris simti klientu grib palaist sistēmu tajās pašās dažās nedēļās, jo tā izlemj laikapstākļi. Rudenī tie paši klienti grib izpūšanu, atkal visi uzreiz. Pārējais gads ir remonti, uzstādīšanas un klusums.
Šāda forma nozīmē, ka plānošanas darbs jāizdara pirms drūzmas, nevis tās laikā. Aplis, uzbūvēts martā un izbraukts aprīlī, ir mierīgs. Aplis, ko aprīlī liek kopā īpašumu pēc īpašuma, kā nāk zvani, ir haoss, un tas ir haoss katru gadu, jo kalendārs nemainās.
Ceļa secība sezonas aplī
Palaišanas un ziemas izpūšana ir īsi braucieni, izkaisīti pa plašu teritoriju, tāpēc brauciens kļūst par galveno izmaksu posteni. Pēc ģeogrāfijas plānots aplis dienā paveic manāmi vairāk īpašumu nekā tas, kas salikts zvanu secībā, un starpība sezonas laikā ir vairāku dienu jaudas vērta.
Katra sistēma ir konkrēta sistēma
Servisa ieraksta vērtība laistīšanā ir augstāka nekā vairumā amatu, jo sistēmas ir ieraktas. Kur atrodas ventiļu akas, cik zonu ir, kāds kontrolieris stāv, kas tika mainīts pērn: neko no tā nevar redzēt no piebraucamā ceļa, un viss izšķir, vai brauciens aizņems četrdesmit minūtes vai deviņdesmit.
Saglabāta īpašuma kartītē kopā ar foto, šī zināšana beidz piederēt vienam tehniķim. Tā arī padara otro un trešo braucienu arvien ātrāku, kas ir tieši pretēji tam, kas notiek, kad zināšana dzīvo ar citu uzdevumu aizņemta cilvēka galvā.
Braucienu izšķir detaļas
Laistīšanas remonti ir mazi darbā un ļoti konkrēti detaļās. Nepareizas markas rotors, nepareiza sektora sprausla, trūkstošs solenoīds busiņā, un ātrs labojums pārvēršas papildu braucienā. Sezonā, kurā ierobežojums ir jauda, papildu brauciens maksā daudz vairāk nekā detaļas cena.
Rakstīt to, kas tiek uzstādīts, uzdevumos ir vienīgais uzticamais veids, kā zināt, ko vest. Pēc vienas sezonas likumsakarība ir acīmredzama un minēšana beidzas.
Pārbaudes un dokumenti
Tur, kur pretvārsti jāpārbauda un jāsertificē, dokuments ir uzdevuma daļa. Aizpildīt to telefonā īpašumā nozīmē likvidēt vakaru pie tastatūras un, kas svarīgāk, likvidēt risku, ka sertifikāta nebūs, kad kāds to palūgs pēc diviem gadiem.
Sezonas rēķini
Sezonas rēķinu izrakstīšana nāk kaudzē: simtiem sīku rēķinu divās nedēļās. Salikta no pierakstītiem braucieniem, tā ir viens vakars. Salikta no piezīmēm un atmiņas, tā ir nedēļa un kļūdas, kas rada zvanus, kas paņem vēl nedēļu.
Uz ko skatīties
Vai sezonas apli var ieplānot vienreiz, iepriekš, un salikt pa ceļu. Vai tehniķis redz sistēmas datus pirms izbraukšanas. Vai detaļas var rakstīt uzdevumā. Vai sezonu var izrēķināt no ieraksta. Viss pārējais nav obligāts.
Sākt bez maksas
Viens vai divi cilvēki strādā bez maksas bez laika ierobežojuma: grafiks, digitāli akti, mobilā lietotne un atskaites, un ar to pietiek, lai izvestu mazu laistīšanas uzņēmumu cauri veselai sezonai.
Maksas moduļus pievieno pēc vajadzības, katram bezmaksas periods līdz 55 dienām: noliktava busiņa krājumam, rēķini sezonas izrakstīšanai, atrašanās kontrole, kad brigāžu ir vairākas.
Daļas aprakstītas atsevišķi: uzdevumu vadība, mobilā lietotne, digitāli akti, noliktava, klientu kartītes un rēķini. Cenas cenu lapā.
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai palaišanas un ziemas izpūšanu var ieplānot iepriekš?
Jā. Atkārtojošies sezonas braucieni tiek iestatīti pa īpašumam, tāpēc viss aplis parādās tāfelē pirms sezonas sākuma un to var salikt pa ceļu, nevis krāt īpašumu pēc īpašuma, kamēr zvana telefons.
Vai sistēmas dati glabājas pie īpašuma?
Zonas, kontroliera marka un modelis, ventiļu un smidzinātāju vieta un iepriekšējo braucienu foto paliek īpašuma kartītē. Tehniķis, kas tur nekad nav bijis, strādā ar tādu pašu zināšanu kā tas, kurš sistēmu uzbūvēja.
Vai var uzskaitīt smidzinātājus, sprauslas un ventiļus?
Ar noliktavas moduli detaļas tiek ierakstītas tajā uzdevumā, kas tās izlietoja, un atlikums busiņā samazinās pats. Sezonas laikā tas parāda, kas busiņiem jāved, un tā ir galvenā svira pirmajā braucienā atrisinātajam.
Vai lietotne strādā īpašumos bez sakariem?
iOS un Android lietotne tur uzdevumu, pārbaudes sarakstu un foto ierīcē un sinhronizējas, kad sakari atgriežas, kas ir svarīgi īpašumos ārpus pilsētas un jaunos ciematos.
Kā tiek kārtotas pārbaudes un sertifikāti?
Ar digitāliem aktiem, kurus aizpilda telefonā brauciena laikā, liek klientam parakstīt tur, kur vajag, un glabā kopā ar īpašumu, tāpēc dokumentu vēlāk atrod bez busiņa un skapja pārmeklēšanas.
Vai tas der mazai laistīšanas sistēmu brigādei?
Komandas līdz diviem cilvēkiem strādā bez maksas bez laika ierobežojuma: grafiks, digitāli akti, mobilā lietotne un atskaites ir iekšā. Maksas moduļus, tādus kā noliktava, rēķini un atrašanās kontrole, pievieno, kad aplis aug.
Cik tas maksā sezonas uzņēmumam?
Virs diviem darbiniekiem maksā par darbinieku mēnesī, un katram maksas modulim ir bezmaksas periods līdz 55 dienām, kas pietiek veselai palaišanas sezonai pirms lēmuma.
Gatavi pārveidot savas lauka operācijas?
Pievienojieties tūkstošiem lauka servisa uzņēmumu, kas katru dienu uzticas Shifton un strādā gudrāk.