Програма для систем поливу: запуски та ремонти
Запуски, сезонні поломки, перевірки та консервація на одній дошці, разом із зонами, контролерами й деталями в заявці.
Сезон приходить разом, двічі на рік
У поливу два піки. Усі хочуть запустити систему в ті самі три тижні навесні, і всі хочуть продування в ті самі три тижні восени. Між ними ремонти. Маршрут, який можна побудувати один раз, у порядку об'їзду, і віддати будь-кому вільному, це єдиний спосіб пройти ці тижні.
Зони, контролери й те, що робили минулого разу
Кожна система своя: кількість зон, марка контролера, де закопані клапани, який дощувач міняли минулого вересня. Майстер, який приїздить із цим у телефоні, працює. Той, хто приїздить без цього, витрачає перші пів години на пошук контролера.
Дощувачі, клапани й деталі, що закривають заявку
Ремонти поливу зриваються на деталях. Не той дощувач, не те сопло, немає соленоїда в авто, і робота на п'ятнадцять хвилин перетворюється на два візити. Запис деталей у заявки показує, що авто мають возити у квітні, а не що вони возили торік.
Перевірки, підпис і виставлення рахунків за сезон
Перевірки й сертифікація народжують документи, які хтось попросить. Сезонна робота народжує рахунки, що падають в одні й ті самі два тижні. І те й інше простіше, коли запис робиться на ділянці, а рахунок збирається з нього.
Почніть з безкоштовного плану
Без обмежень у часі. Отримайте повний доступ до основних функцій та оновіть, коли будете готові.
Читати повний посібник із програми для систем поливу
Рік із двома неможливими двотижневиками
Полив це сезонне ремесло з незвично різкою формою. Навесні кілька сотень клієнтів хочуть запустити систему в ті самі кілька тижнів, бо так вирішує погода. Восени ті самі клієнти хочуть продування, знову всі разом. Решта року це ремонти, монтажі й тиша.
Така форма означає, що роботу з планування треба зробити до тисняви, а не під час неї. Об'їзд, побудований у березні й виконаний у квітні, спокійний. Об'їзд, що збирається ділянка за ділянкою у квітні, у міру дзвінків, це хаос, і це хаос щороку, бо календар не змінюється.
Порядок дороги в сезонному об'їзді
Запуски й консервація це короткі візити, розкидані по широкій території, через що дорога стає головною статтею витрат. Об'їзд, спланований за географією, робить помітно більше ділянок на день, ніж спланований у порядку дзвінків, і різниця за сезон коштує кількох днів ємності.
Кожна система це конкретна система
Цінність сервісного запису в поливі вища, ніж у більшості ремесел, бо системи закопані. Де лежать клапанні коробки, скільки зон, який контролер стоїть, що міняли торік: нічого з цього не видно з під'їзду, і все це вирішує, чи візьме візит сорок хвилин, чи дев'яносто.
Збережене в картці ділянки з фотографіями, це знання перестає належати одному майстрові. Воно ж робить другий і третій візити дедалі швидшими, а це рівно протилежне до того, що стається, коли знання живе в голові людини, зайнятої на іншій заявці.
Деталі вирішують візит
Ремонти поливу малі за роботою й конкретні за деталями. Ротор не тієї марки, сопло не з тим сектором, немає соленоїда в авто, і швидкий ремонт перетворюється на повторну поїздку. У сезоні, де ємність це обмеження, повторна поїздка коштує набагато дорожче за ціну деталі.
Записувати те, що ставиться, у заявки це єдиний надійний спосіб зрозуміти, що возити. Після одного сезону закономірність очевидна, і гадання закінчується.
Перевірки й документи
Там, де зворотні клапани треба перевіряти й сертифікувати, документ це частина заявки. Заповнити його в телефоні на ділянці означає прибрати вечір набору і, що важливіше, прибрати ризик, що сертифіката не виявиться, коли його попросять за два роки.
Виставлення рахунків за сезон
Сезонне виставлення приходить грудкою: сотні дрібних рахунків за два тижні. Зібране із записаних візитів, це один вечір. Зібране з нотаток і пам'яті, це тиждень і помилки, які породжують дзвінки, що забирають ще тиждень.
На що дивитися
Чи можна запланувати сезонний об'їзд один раз, заздалегідь, і вибудувати його по дорозі. Чи бачить майстер дані системи до виїзду. Чи можна записувати деталі в заявку. Чи можна виставити сезон із запису. Усе інше необов'язкове.
Почати безкоштовно
Одна або дві людини працюють безкоштовно без обмеження в часі: планування, цифрові акти, мобільний застосунок і звіти, і цього достатньо, щоб провести невеликий поливний бізнес через цілий сезон.
Платні модулі під'єднують за потреби, у кожного безкоштовний період до 55 днів: склад під запас в авто, рахунки під сезонне виставлення, контроль локації, коли бригад кілька.
Частини описані окремо: керування задачами, мобільний застосунок, цифрові акти, склад, картки клієнтів та рахунки. Ціни на сторінці тарифів.
Поширені запитання
Чи можна запланувати запуски й консервацію заздалегідь?
Так. Повторювані сезонні візити налаштовуються по ділянці, тому весь об'їзд з'являється на дошці до початку сезону і його можна вибудувати в порядку дороги, а не збирати ділянку за ділянкою, поки телефонує телефон.
Чи зберігаються дані системи по ділянці?
Зони, марка й модель контролера, розташування клапанів і дощувачів та фотографії минулих візитів лишаються в картці ділянки. Майстер, який там ніколи не був, працює з тим самим знанням, що й той, хто систему монтував.
Чи можна обліковувати дощувачі, сопла та клапани?
З модулем складу деталі записуються на заявку, яка їх використала, і залишок в авто зменшується автоматично. За сезон це показує, що авто мають возити, а це головний важіль закриття з першого разу.
Чи працює застосунок на ділянках без зв'язку?
Застосунок для iOS та Android тримає заявку, чек-лист і фотографії на пристрої та синхронізується при поверненні зв'язку, що важливо на заміських ділянках і в селищах.
Як ведуться перевірки й сертифікати?
Цифровими актами, які заповнюються в телефоні під час візиту, підписуються клієнтом там, де потрібно, і зберігаються разом із ділянкою, тому документ знаходиться потім без обшуків авто й шафи.
Чи підійде це невеликій бригаді?
Команди до двох людей працюють безкоштовно без обмеження в часі: планування, цифрові акти, мобільний застосунок і звіти входять. Платні модулі на кшталт складу, рахунків і контролю локації під'єднують, коли об'їзд росте.
Скільки це коштує сезонному бізнесу?
Понад двох працівників оплата йде за працівника на місяць, а в кожного платного модуля безкоштовний період до 55 днів, чого вистачає на цілий сезон запусків до рішення.
Готові трансформувати ваші польові операції?
Приєднуйтесь до тисяч компаній польового сервісу, які щодня довіряють Shifton для розумнішої роботи.