Alege limba
Acasă / Industrii / Software de planificare a turelor pentru echipe și camioane

Software de planificare a turelor pentru echipe și camioane

Repartizați echipe pe lucrare și pe camion, planificați plecările de dimineață și lucrările de mai multe zile și vedeți cât a costat fiecare tură cu software de planificare a turelor pentru firme de mutări.

Software de planificare a turelor pentru echipe și camioane
Construiți echipele săptămânii viitoare și trimiteți-le

Construiți echipele săptămânii viitoare și trimiteți-le

Agenda unei firme de mutări se schimbă zilnic, așa că graficul din spatele ei trebuie să fie rapid de reconstruit. Grila săptămânală ține fiecare membru al echipei pe rândul său, cu orele turei atașate acolo, iar orice lucrare pe care nu ați acoperit-o complet rămâne pe rândul turelor deschise, unde echipa o vede și poate prelua munca singură.

Grila săptămânală - așezați șoferii, ambalatorii și încărcătorii pe toată săptămâna într-o singură trecere
Ture deschise - anunțați zilele în care vă lipsesc oameni în loc să sunați pe rând o listă
Filtre, proiecte și grafice - restrângeți la o lucrare, la o echipă sau la un depou cât timp planificați
Publicare și notificare - săptămâna finalizată ajunge pe fiecare telefon în clipa în care o eliberați
Cine este pe care lucrare în următoarele trei zile

Cine este pe care lucrare în următoarele trei zile

La șase dimineața nimeni nu are nevoie de un plan lunar. Are nevoie de următoarele trei zile. Vizualizarea scurtă arată turele apropiate ale fiecărui membru al echipei, etichetate cu lucrarea sau adresa la care a fost repartizat, iar totalul de ore cumulate pe persoană stă într-o coloană separată.

Fereastra de trei zile - orizontul care contează atunci când camioanele se încarcă deja
Ture etichetate cu lucrarea - fiecare tură duce cu ea lucrarea sau adresa pentru care a fost rezervată
Ore cumulate pe persoană - verificați totalul din coloana aceea înainte să mai dați cuiva o zi
Echipele incomplete ies în evidență - turele deschise neacoperite rămân în aceeași vizualizare până când intră un nume
Plecări de dimineață, terminări târzii, mai multe ture pe zi

Plecări de dimineață, terminări târzii, mai multe ture pe zi

Munca la mutări nu intră într-un singur model de tură. Încărcarea începe devreme, cursele lungi se termină târziu, iar un bloc de noapte de la 23:00 la 07:00 este uneori singurul mod în care o lucrare iese. Vizualizarea săptămânii duce mai multe ture pe zi, cu rolul fiecărei persoane lângă numele său și cu orele maxime și cele cumulate la vedere.

Mai multe ture pe zi - blocuri de dimineață, de seară și de noapte în aceeași grilă
Acoperire de noapte - tura de la 23:00 la 07:00 se planifică și se acoperă ca oricare alta
Roluri pe tură - supervisor, manager și operator vizibili înainte să închideți echipa
Maximul față de totalul de ore - vedeți plafonul și contorul curent pentru fiecare persoană
Cât v-a costat de fapt o tură

Cât v-a costat de fapt o tură

Înregistrarea turei este locul în care o lucrare încetează să fie o estimare. Ea ține startul și finalul real ale turei, pauzele luate, orice bonus, penalizare și avans atașate ei, precum și tariful majorat aplicat, împreună cu totalul orelor lucrate și costul calculat din ele.

Ore reale de prezență - startul și finalul turei așa cum s-au petrecut, nu așa cum au fost planificate
Tarife majorate - aplicați o creștere pe tură și vedeți totalul rezultat
Bonusuri, penalizări și avansuri - înregistrate pe tura însăși, nu într-o notă laterală
Pontaje și pauze - o urmă completă în spatele fiecărei ore pe care o plătiți
Gratuit pentru totdeauna

Începeți cu planul gratuit

Fără limită de timp. Obțineți acces complet la funcționalitățile de bază și faceți upgrade când sunteți gata.

Până la 10 membri ai echipei
Planificarea turelor și calendar
Pontaj și prezență
Aplicație mobilă pentru iOS și Android
Programe și locații nelimitate
Rapoarte și analiză
Citiți ghidul complet de planificare a echipelor de mutări

O lucrare de mutare este o promisiune cu dată fixă și cu o cantitate variabilă de muncă în spate. Data nu se mișcă, mărimea echipei decide dacă ziua merge după plan, iar camionul trebuie potrivit cu oameni care îl pot încărca efectiv. Un software de planificare a turelor pentru firme de mutări ține aceste trei lucruri aliniate pe o agendă plină până la refuz în sezon și pe jumătate goală în afara lui.

În mutări, munca este mai mult sau mai puțin tot produsul. Restul este un camion și un stoc de pături. Două echipe de trei costă mai mult decât o echipă de cinci, o lucrare care se lungește cu trei ore duce marja cu ea, iar cine nu apare la șase și jumătate vă lasă fie cu o echipă suprasolicitată, fie cu un client care așteaptă în hol. Graficul nu este hârțogărie în această meserie. Este decizia care face o lucrare profitabilă sau nu.

Ce trebuie să facă un software de planificare a turelor pentru firme de mutări

Patru lucruri. Să pună pe o lucrare numărul corect de oameni, cu aptitudinile cerute. Să ducă planul pe telefoanele lor destul de devreme ca să mai poată schimba dimineața cuiva. Să înregistreze ce s-a întâmplat în realitate, de la pontajul de intrare la cel de ieșire. Și să arate cât a costat tura, nu doar că a existat. Un software de planificare pentru mutări care se descurcă la primele două și sare peste ultimele două vă lasă să ghiciți singura cifră care decide dacă mai acceptați o lucrare similară. Un software de planificare pentru afacerea de mutări este judecat după al patrulea punct mai mult decât după celelalte trei, pentru că este punctul pe care un tabel nu îl poate mima.

Echipe pe lucrare și echipe pe camion

Fiecare lucrare este în Shifton un proiect, așa că o echipă nu este un grup abstract. Este un set de ture rezervate pe o lucrare anume, cu orele la care aveți nevoie de oameni acolo, ceea ce înseamnă că același ecran răspunde și cine este pe lucrare și cât timp este angajat. Un software de planificare a echipelor de mutări trebuie să reziste la rearanjarea zilnică, pentru că o rezervare adăugată marți pentru joi schimbă cine este disponibil pentru cele două lucrări din jurul ei. Vizualizarea de trei zile și cea săptămânală arată angajamentele reale ale unei persoane cu eticheta lucrării atașată, iar totalurile de ore cumulate stau într-o coloană separată lângă fiecare nume. Șefii de echipă deschid același plan ca aplicație de planificare a echipelor de mutări pe telefon, așa că versiunea din camion și versiunea din birou nu sunt niciodată două documente diferite. Un software de planificare a echipelor de ambalare și acoperirea încărcării sunt aceeași problemă privită din alt unghi: mereu este vorba despre cine este liber, cine este instruit și dacă totalul de ore rămâne rezonabil.

Plecări de dimineață, zile lungi și lucrări întinse pe mai multe date

Un software de planificare a forței de muncă în mutări trebuie să accepte că nicio săptămână nu are aceeași formă. Orele din mutări sunt incomode din construcție. Încărcarea începe înainte ca majoritatea oamenilor să se trezească, o cursă lungă se termină când se termină, iar unele lucrări au nevoie de un bloc de noapte ca să iasă deloc. Un software de planificare a personalului de mutări trebuie să țină mai multe ture în aceeași zi fără să încurce pe nimeni, inclusiv un bloc de la 23:00 la 07:00 așezat lângă o plecare de dimineață. Orele maxime pe persoană se setează individual, așa că o tură care ar împinge pe cineva peste o limită de siguranță sau legală este semnalată cât timp încă planificați, nu descoperită pe pontaj. Pentru lucrările care se întind pe mai multe zile, turele consecutive se rezervă pe același proiect, iar totalul lunar arată dacă modelul se poate susține sau dacă acumulați în liniște o problemă de oboseală.

Sezonul de vârf și o forță de muncă ce se dublează

Cererea în această meserie este brutal sezonieră, iar modelul de muncă o urmează. Echipa suplimentară vine pentru câteva luni, are nevoie de un rol și de un tarif în prima dimineață și dispare până la toamnă. Un software de planificare a angajaților din mutări trebuie să facă un val sezonier ieftin de adăugat și ieftin de închis. Shifton ține echipa ca listă de angajați cu posturi, niveluri de acces și status al invitației, așa că un grup de oameni temporari se adaugă, se invită și se pune în grafic într-o singură ședință, în loc să fie urmărit pe hârtie. Disponibilitatea se strânge înainte ca graficul să fie construit, ceea ce contează când oamenii lucrează pe lângă alte obligații. Dacă numărul de oameni vă oscilează puternic de două ori pe an, ghidul nostru de planificare a lucrătorilor sezonieri intră mai adânc în etapa de creștere. Turele deschise duc cea mai mare parte a muncii în săptămânile de vârf: anunțați golul o dată și lăsați pe oricine este calificat să îl preia, în loc să sunați pe rând o listă la șapte dimineața.

Ambalatori, încărcători, șoferi și cine este într-adevăr calificat

O echipă de patru în care nimeni nu are permis pentru vehicul nu este o echipă. Posturile și nivelurile de acces stau în fișa fiecărei persoane, așa că rolurile sunt vizibile pe tură înainte de publicare, iar o lucrare care pleacă fără supervisor sare în ochi în grilă. Drepturile contează cât rolurile: un șef de depou poate primi drepturi asupra turelor echipei sale, în timp ce graficul mai larg rămâne protejat, ceea ce taie cea mai frecventă sursă de date greșite în grafic. Un software de repartizare a turelor în mutări ar trebui să facă vizibil acest gol de calificare, nu să îl lase pe seama celui care întâmplător răspunde la telefon la șase. Un software de planificare a personalului din mutări care tratează pe toți drept interschimbabili va produce grafice care par complete și care legal nu pot ieși din curte.

Cât a costat o lucrare în muncă, tură cu tură

Estimarea unei mutări rămâne o presupunere până când aveți o înregistrare a lucrărilor comparabile. Acea înregistrare trăiește în tura însăși.

  • Ore reale de start și de final, astfel încât cele opt ore planificate și cele nouă lucrate să fie vizibile amândouă.
  • Pauze consemnate pe tură, nu presupuse.
  • Bonusuri, penalizări și avansuri atașate turei anume de care țin.
  • Tarife majorate aplicate pe tură, cu totalul rezultat calculat pentru dumneavoastră.

Agregat, asta devine raportare adevărată: ore lucrate pe persoană, ore suplimentare separate de orele de bază, rapoarte de buget și de tarife salariale pe perioadă sau pe lucrare și un raport de întârzieri care arată unde încep să alunece diminețile. Un software de pontaj pentru firme de mutări merită avut mai ales pentru un motiv: transformă istoricul dumneavoastră într-un instrument de stabilire a prețului. Un software de pontaj pentru personalul de mutări are și o a doua utilitate: încheie o dispută despre o zi lungă fără să intre în joc memoria nimănui. Integrările cu QuickBooks și Zapier trimit cifrele mai departe fără o a doua rundă de tastare.

Limbajul de dispecerat și ce nu face acest software

Mulți cumpărători caută software de dispecerat pentru firme de mutări sau sistem de dispecerat pentru mutări și înțeleg prin asta ceva mai larg decât planificarea: oferte, liste de bunuri, evaluări, ordinea de deplasare. Shifton nu este acel produs și nici nu pretinde că este. Nu planifică rute, nu ține un inventar al bunurilor clientului și nu emite facturi. Ce face este să decidă cine lucrează în ce tură, pe ce lucrare, și să înregistreze cât a costat asta. O căutare de software de planificare pentru companii de relocare ajunge deseori la platforme de mobilitate corporativă, care mută angajați între țări, nu mobilă între case, și nu rezolvă nimic aici. Software de planificare a turelor pentru servicii de mutări este descrierea mai apropiată. Citiți software de planificare a mutărilor ca stratul de forță de muncă de lângă ceea ce folosiți la ofertare, iar încadrarea devine simplă. Firmele ai căror oameni stau într-un depou sau într-un nod de tranzit în loc să se deplaseze la domiciliul clientului vor găsi pagina noastră pentru echipe de terminal și de nod logistic mai apropiată de modelul lor.

Shifton pentru o firmă de mutări

Aria utilă pentru o firmă de mutări este îngustă: planifică echipele, înregistrează orele, calculează costul turelor. Un software de management al forței de muncă pentru firme de mutări care încearcă în plus să calculeze oferte și să stabilească prețuri pe rute face de obicei planificarea prost, iar planificarea este partea care atinge fiecare lucrare pe care o duceți. Sub 10 membri de echipă, Shifton este gratuit fără limită de timp și acoperă planificarea turelor, pontajul și prezența de bază, aplicația mobilă și rapoartele, ceea ce ajunge pentru a ține permanent o operațiune cu un singur camion și face din software de planificare a mutărilor gratuit un punct de plecare realist, nu o probă. Se comportă la fel ca un software complet de planificare a angajaților din mutări din clipa în care duceți șase echipe. Cum se înmulțesc echipele și depourile, prețurile merg pe angajat pe lună, iar prognoza, distribuția automată și geolocalizarea sunt module cu plată. Un software de planificare a personalului de mutări cu această arie se adoptă repede, pentru că este foarte puțin de învățat, iar echipele văd mereu doar aplicația cu graficul de mutări pe telefon, și acolo se câștigă sau se pierde adoptarea. Ce obțineți este o agendă acoperită cu adevărat, echipe care la șase dimineața știu unde sunt și o cifră de muncă pe lucrare din care puteți stabili prețul următoarei.

Întrebări frecvente

Ce este un software de planificare a turelor pentru firme de mutări?

Repartizează membrii echipei pe lucrări și ture, publică planul pe telefoanele lor și înregistrează orele lucrate. Shifton construiește grafice săptămânale și lunare, etichetează fiecare tură cu lucrarea de care aparține și raportează orele lucrate, orele suplimentare și costul turei pe persoană.

Pot construi o echipă pe lucrare și pe camion?

Da. Fiecare lucrare se deschide ca proiect și turele se rezervă pe ea, așa că o echipă se formează repartizând oamenii de care aveți nevoie la acea lucrare, la orele de care aveți nevoie. Rolurile și posturile sunt vizibile pe tură, deci o echipă fără supervisor se vede înainte de plecare.

Cum se gestionează lucrările de mai multe zile și cursele lungi?

Prin rezervarea de ture consecutive pe aceeași lucrare, inclusiv blocuri de noapte când cursa le cere. Totalurile lunare de ore pe persoană arată dacă modelul se poate susține, iar orele maxime pot fi limitate individual.

Se înregistrează cât a costat o tură?

Da. Înregistrarea turei păstrează orele reale de pontaj la intrare și la ieșire, pauzele, orice bonus sau penalizare și tariful majorat aplicat, iar totalul orelor și costul se calculează din acestea. Rapoartele de buget și de tarife salariale le adună pe perioadă sau pe lucrare.

Se pot adăuga oameni sezonieri doar pentru sezonul de vârf?

Da. Adăugați fiecare persoană în lista de angajați cu post și nivel de acces, trimiteți invitația, iar ea își vede turele în aceeași zi. Când sezonul se încheie, îi schimbați statusul în loc să desfaceți un tabel.

Există un plan gratuit pentru o firmă mică de mutări?

Până la 10 membri de echipă, Shifton este gratuit fără limită de timp, incluzând planificarea turelor, pontajul și prezența de bază, aplicația mobilă și rapoartele. Modulele cu plată, precum prognoza cererii, distribuția automată și geolocalizarea, se facturează pe angajat pe lună.

Toate echipele și camioanele de mutări într-un grafic Shifton

Începeți gratuit cu până la 10 membri de echipă și țineți echipele, camioanele și orele săptămânii viitoare într-un singur loc.