Софтвер за одржување агрегати за сервисни инженери
Интервалите за сервис, испитувањата под оптоварување и итните излези се планираат по секој агрегат, а моточасовите и мерењата се запишуваат крај самата машина.
Резервното напојување се продава со подготвеност
Резервниот агрегат не носи ништо до денот кога ќе падне мрежата, а тој ден или ќе тргне или нема. Договорот за одржување зад него е ветување токму за тој миг, а ветувањето се држи со посети што се случуваат навреме и со испитувања што навистина се запишани.
Секој агрегат води сопствена историја
Паркот резервни агрегати е збир поединечни машини со различна старост, различно оптоварување и различно решение за гориво. Сервисните записи врзани за машината наместо за објектот ја откриваат сликата: кои агрегати тргнуваат сигурно, кои бараат зафат меѓу два сервиса, кои се приближуваат кон замена.
Испитувања што сами си ја прават документацијата
Испитувањата под оптоварување, проверките на автоматското префрлување и пробите на стартување постојат за да бидат докажани. Дигиталните формулари ги фаќаат мерењата, траењата и исходите таму каде што се работи, па записникот е производ на посетата, а не на една вечер пишување.
Договори, делови и бројките зад нив
Договорите за одржување се ценат според претпоставен број посети и претпоставена потрошувачка делови. Што навистина изел договорот покажува само теренскиот запис, по клиент и по агрегат.
Започнете со бесплатниот план
Без временско ограничување. Добијте целосен пристап до основните функции и надградете кога сте подготвени.
Прочитајте го целиот водич за софтвер за сервис на агрегати
Договор за ден што можеби никогаш нема да дојде
Резервното напојување е необично меѓу сервисните дејности бидејќи клиентот купува расположливост, а не производство. Агрегатот работи неколку часа годишно на испитувања и одвреме навреме навистина. Сето што прави сервисната фирма е насочено кон тој миг, а единствениот доказ дека работата вродила со плод е записот од испитувањата зад неа.
Тоа му дава на софтверот за одржување агрегати тесна и јасна задача. Да се погрижи планираните посети да се случат. Да се погрижи мерењата точно да се фатат крај машината. И да се погрижи историјата на секој агрегат да е достапна кога прашува клиент, осигурител или ревизор. Сето друго е второстепено.
Се планира парк машини, а не календар
Два часовника на секој агрегат
Агрегатите доаѓаат на ред и по календарски интервал и по моточасови, а двете ретко се совпаѓаат. Машина што држи центар за податоци со неделни испитувања собира часови побрзо од онаа зад мала канцеларија. Следењето на двете по машина е разликата меѓу режим на одржување што ја отсликува вистинската употреба и режим што сите агрегати ги гледа исто.
Ограничувањето е влезот
Машинските простории, крововите, разводните простории и обезбедените подруми доаѓаат со дозволи, придружба, постапки за исклучување и прозорци за застој. Тоа не се ситници, тоа е причината зошто една посета се случува или се одложува. Држењето во налогот му дозволува на распоредот да го отслика она што зградата навистина дозволува.
Итната работа е прекин што плаќа
Агрегат што не тргнува е повик на кој фирмата за резервно напојување мора да одговори, а доаѓа врз веќе полн ден. Редовната и итната работа на иста табла ја прават размената видлива: канцеларијата гледа кој планиран сервис се поместува и му јавува на клиентот пред тој сам да забележи.
Мерењата се она што се предава
Сервисниот извештај на агрегат е збир бројки: напони, фреквенции, температури, притисоци, вредности на оптоварување, моточасови и состојба на горивото. Нивната вредност целосно зависи од тоа да бидат запишани таму каде што се земени. Броевите препишани од тефтер по неколку часа се токму оние во кои цифрите си ги менуваат местата, а сменето мерење во оваа работа може да биде разликата меѓу исправен агрегат и агрегат што тивко се распаѓа.
Фаќањето во формулар крај машината гради и тренд. Еден сет мерења опишува миг. Четири години мерења врзани за истата машина ја опишуваат машината, а тоа е она што му кажува на клиентот дали да ремонтира или да замени.
Гориво, филтри и она што навистина се троши
Потрошниот материјал во сервисот на агрегати е предвидлив на хартија и неевидентиран во практика. Филтри, ремени, разладна течност, масло и додатоци за гориво заминуваат со комбето и не се појавуваат во ничија евиденција. Врзувањето за налогот ја држи залихата чесна и покажува дали договорот за одржување е ценет за деловите што навистина ги троши.
Доказ дека договорот е исполнет
Договорите за резервно напојување се разгледуваат по инцидент, а прашањата се конкретни: кога бил последниот сервис, дали е спроведено испитувањето под оптоварување, што покажало, кој го потпишал. Сервисна историја составена од затворени налози одговара со едно пребарување. Историја составена од сложени хартии одговара на крајот, ако папката е целосна.
Почнете со еден парк
Внесете ги агрегатите на еден клиент со нивните интервали, оставете ги инженерите да ги затвораат извештаите во телефон, и во еден циклус историите на машините, мерењата и бројките за одѕив ќе постојат без некој да ги собира. Фирмите со двајца или помалку вработени остануваат трајно на бесплатниот план, а платените модули носат проба до 55 дена.
Често поставувани прашања
Може ли интервалите за сервис да се водат по секој агрегат?
Да. Секоја машина носи свои календарски интервали и свои интервали во моточасови, а посетите се создаваат однапред со соодветната контролна листа, па мешан парк останува во ред без табела со рокови.
Како се запишуваат испитувањата под оптоварување?
Преку дигитални работни формулари што се пополнуваат крај машината. Мерењата, траењата, температурите и исходите одат во телефонот, со фотографии таму каде што помагаат, а објектот потпишува пред инженерот да замине.
Дали итните излези одат заедно со планираната работа?
Да. Нетргнување или дефект се отвора како налог со сопствен приоритет, со историјата на агрегатот и условите за влез на објектот, а се распоредува на истата табла со редовните сервиси, не во посебен список.
Дали апликацијата работи крај агрегат сместен во подрум без покриеност?
Апликацијата ги држи налогот и формуларите во самиот уред. Испитувањата завршени во машински простории и на кровни поставки се синхронизираат штом телефонот повторно фати мрежа, а мерењата не се препишуваат одново.
Дали се гледа движењето на моточасовите на еден агрегат?
Состојбата на моточасовите се чита при секоја посета и останува во картонот на машината, па историјата го покажува оптоварувањето меѓу сервисите и ја поткрепува одлуката за ремонт или замена.
Дали одговара за мала фирма за резервно напојување?
Тимови од двајца или помалку работат на бесплатниот план без временско ограничување: планирање, дигитални работни формулари, апликацијата за iOS и Android и извештаите се вклучени. Inventory, Invoicing, Work location control и Customer portal се платени модули што се додаваат подоцна.
Колку чини платформата за фирма што одржува агрегати?
Бесплатниот план трајно покрива до двајца вработени. Над тоа цената е по вработен месечно, а секој платен модул има бесплатна проба до 55 дена, што стигнува за целосен сервисен циклус на цел парк машини.
Подготвени да ги трансформирате вашите теренски операции?
Придружете се на илјадници компании за теренски услуги кои му веруваат на Shifton за попаметна работа секој ден.