Program dla firm przyciemniających szyby i oklejających folią
Zlecenia liczone od szyby i rodzaju folii, warsztat i wyjazdy na jednej tablicy, a zdjęcia trzymane przy pojeździe albo przy budynku.
O zleceniu decyduje szyba, a nie samochód
Przyciemnianie wycenia się od tego, co trzeba pokryć: ile szyb, jakiego kształtu, czy tylna jest gięta, czy najpierw trzeba zdjąć starą folię. Zapis, w którym stoi model auta i nic poza tym, to zapis, który wyjdzie poza swoje okno.
Warsztat i wyjazdy na jednej tablicy
Większość firm robi jedno i drugie: pojazdy na hali oraz wyjazdy do flot, mieszkań i przeszkleń komercyjnych. Inny czas, inne warunki, ci sami monterzy.
Dowody, gwarancja i reklamacja za rok
Folia ma gwarancję, a reklamacje przychodzą długo po tym, jak monter zapomniał ten samochód. Pęcherze, odklejanie i rozwarstwienie wyglądają tak samo jak błąd montażu, a oddziela je od późniejszego uszkodzenia wyłącznie zapis zrobiony tamtego dnia.
Rolki, ścinki i godziny stojące za dniem
Folię kupuje się w rolkach, a zużywa w wykrojach, a różnica między jednym a drugim to odpad. Zapisanie, ile poszło na zlecenie wobec tego, ile wykrojono, to jedyny sposób, żeby ten odpad stał się widoczny.
Zacznij od planu darmowego
Bez limitu czasowego. Uzyskaj pełny dostęp do podstawowych funkcji i uaktualnij, gdy będziesz gotowy.
Przeczytaj pełny przewodnik po planowaniu przyciemniania szyb i oklejania folią
Foliarstwo to rzemiosło krótkich zleceń, a krótkie zlecenia karzą za zły grafik
Firma foliarska żyje z ilości: kilka zleceń dziennie, każde skromne pieniężnie, prawie wszystkie umówione w ciągu tygodnia. Zapasu nie ma. Zlecenie, które zajęło trzy godziny zamiast półtorej, traci nie tylko własną marżę: przesuwa wszystko, co stało za nim, i zostawia klienta czekającego przy recepcji.
Dlatego program do przyciemniania szyb kupuje się dla dokładności, a nie dla bogactwa funkcji. Pytanie jest jedno: czy okno na tablicy przypomina robotę, która naprawdę się wydarzy.
Co wydłuża zlecenie ponad umówiony czas
Stara folia
Zdejmowanie zwietrzałej folii, zwłaszcza z tylnej szyby z drutami ogrzewania, to powolna i delikatna robota, która potrafi trwać dłużej niż samo oklejanie po niej. Zapis, przy którym nikt o to nie zapytał, jest już zrobiony źle.
Kształt szyby
Gięte tylne szyby, uchylne trójkąty i szyby stałe wymagają formowania opalarką. Płaskie przeszklenie komercyjne idzie szybko. Traktowanie ich jako tej samej jednostki pracy daje grafik błędny w obie strony.
Warunki
Wyjazd zależy od tego, czy znajdzie się miejsce czyste, osłonięte i dość ciepłe, żeby folia dała się ułożyć. Podjazd na wietrze takim miejscem nie jest, a dowiedzieć się o tym po przyjeździe to stracić całą wizytę.
Dwa biznesy, ci sami monterzy
Robota samochodowa to detal: umawia ją osoba prywatna, robi się na hali, liczy za pojazd. Folia budowlana i komercyjna to kontrakt: obmiar, wycena, praca na obiekcie, często poza godzinami i często w kilku wizytach. Większość firm robi jedno i drugie, bo ręka jest ta sama.
Konflikt grafików między nimi jest prawdziwy i ciągły. Trzymanie obu na jednej tablicy przynajmniej go pokazuje, żeby dzień na flocie nie stanął na trzech klientach prywatnych, którym obiecano sobotę.
Długi ogon gwarancji
Dobra folia ma długą gwarancję, a reklamacje wypływają po roku i później. Wtedy monter ma za sobą tysiąc aut, klient jest pewien, że wada była od początku, a producent chce wiedzieć, jaki produkt i jaka partia poszły w robotę.
Zapisana przy zleceniu folia z numerem partii oraz zdjęcia szyby przed i po zamieniają spór w zwykłą procedurę papierową. To samo chroni w częstszym przypadku, gdy folię uszkodziła skrobaczka, pas bezpieczeństwa albo myjka ciśnieniowa.
Co robi tutaj Shifton Field Service
Planuje halę i wyjazdy na jednej tablicy, dowozi monterowi szczegóły zlecenia i listy kontrolne, zbiera zdjęcia i podpis, prowadzi folię i stany magazynowe oraz zamienia godziny na faktury i raporty. Przy dwóch monterach lub mniej tablica, aplikacja, formularze zleceń i raporty są darmowe i bez terminu ważności; fakturowanie, magazyn, kontrola lokalizacji i portal klienta wyceniane są jako moduły.
To nie jest kalkulator wyceny, nie przechowuje bibliotek wykrojów do plotera i nie rejestruje gwarancji u producenta. To warstwa, która rozstrzyga, kto czym się zajmuje, i przechowuje dowód tego, co zostało zrobione.
Najczęściej zadawane pytania
Czy zlecenie można liczyć od szyb, a nie od modelu auta?
Można. W zleceniu zapisane jest, które szyby zostaną pokryte, jaka folia została uzgodniona i czy trzeba zdejmować starą, a to właśnie różnica między dwiema godzinami montażu a niemal całym dniem.
Czy robota na hali i wyjazdy mieszczą się w jednym grafiku?
Mieszczą się. Wyjazdy grupują się po rejonach razem z notatkami o dojeździe i warunkach, pojazdy zapełniają halę, a tablica pokazuje obie strony, żeby monter nie został wpisany w dwa miejsca naraz.
Jak odpowiedzieć na reklamację gwarancyjną po roku?
Zdjęcia sprzed i po montażu, położona folia wraz z numerem partii oraz odbiór klienta zostają przypięte do zlecenia. Ten zapis oddziela wadę produktu od uszkodzenia powstałego już po oklejeniu.
Czy monter zamknie wyjazd bez zasięgu?
Zamknie. Zlecenie, zdjęcia i podpis klienta zbierane są w telefonie przy pojeździe albo przy budynku i wysyłają się, gdy tylko wróci połączenie.
Czy flotę da się zaplanować jako jedną wizytę?
Obiekt z kilkoma pojazdami planuje się jako jedno zlecenie z pojazdami w środku, bo tak naprawdę wygląda ten dzień, a nie jako garść niepowiązanych wpisów.
Czy obsługuje folie budowlane, a nie tylko samochodowe?
To dwa typy zleceń z własnym czasem, warunkami i listą kontrolną. Przeszklenie na elewacji i auto na hali to nie ta sama robota i nie powinny dostawać tego samego domyślnego okna.
Ile płaci mała firma przyciemniająca szyby?
Przy dwóch monterach lub mniej nie płaci nic i bezterminowo: tablica, aplikacja, formularze zlecenia i raporty są w środku. Fakturowanie, ewidencja rolek, kontrola lokalizacji i portal klienta to osobno płatne moduły.
Gotowy, by zmienić swoją pracę w terenie?
Dołącz do tysięcy firm świadczących usługi w terenie, które codziennie ufają Shifton w prowadzeniu mądrzejszych operacji.