Darba grafiki garāžas vārtu tehniķiem un montāžas brigādēm

Garāžas vārtu uzņēmums pārdod laiku. Tehniķu stundas pārvēršas servisa izsaukumos un montāžās, un viss pārējais uzņēmumā izriet no tā, cik labi šīs stundas ir saplānotas. Garāžas vārtu grafiku programma ir tas slānis, kas izšķir, vai nedēļa strādā pilnā jaudā, vai katru dienu zaudē trīs stundas caurumos, divkārt aizņemtos cilvēkos un izsaukumos, kurus nebija kam pieņemt.

Neērtu to padara pats darba režīms. Darbs dalās starp īsiem servisa apmeklējumiem privātmāju adresēs un garākām komerciālām montāžām, kas uz vairākām dienām aizņem visu brigādi. Tās pašas dienas pieprasījumi pienāk bez brīdinājuma. Laikapstākļi pārbīda montāžu kalendāru. Kāds paziņo par slimību, un dispečers pavada rītu, pārbūvējot plānu, kas septiņos bija kārtībā.

Kas garāžas vārtu grafiku programmai ir jāaptver

Nolieciet mārketingu malā, un uzdevums saraujas līdz četrām lietām. Parādīt, kurš ir pieejams, pirms nedēļa ir apstiprināta. Noturēt stundas līgumā noteiktajās robežās, lai virsstundas būtu lēmums, nevis pārsteigums. Nogādāt izmaiņas tehniķiem, kuri jau ir ceļā. Un fiksēt to, kas patiešām tika nostrādāts, pietiekami precīzi, lai algu aprēķinam nevajadzētu otru piegājienu.

Jebkurš rīks, kas iztur šos četrus punktus, garāžas vārtu uzņēmumam dod vairāk nekā sistēma ar garu funkciju sarakstu, kuru birojs pamet pēc mēneša. Tieši šāda ir latiņa, pret kuru mērīt garāžas vārtu uzņēmuma vadības programmu, kad salīdzināt variantus.

Grafiku veidošana un izsaukumu sadale nav viens un tas pats slānis

Amatā abus vārdus lieto kā sinonīmus, bet, pērkot sistēmu, atšķirībai ir nozīme. Sadale izšķir, kurš tehniķis ņem kuru izsaukumu un kādā secībā. Grafiks izšķir, kurš vispār strādā tajā dienā, no kuras vietas, cik stundas un pēc kādas likmes.

Shifton stāv nepārprotami otrajā slānī. Tas neplāno braukšanas maršrutus un nesakārto izsaukumu secību. Toties tas sniedz cilvēkam, kurš dala darbu, precīzu atbildi uz vienīgo jautājumu, kas ir pirmais: kurš patiešām ir maiņā, ir kvalificēts un vēl nav sasniedzis savu stundu robežu. Daudzām komandām, kas meklē garāžas vārtu dispečera programmu, patiesībā ir personāla, nevis maršrutu problēma, jo maršrutu dzinējs, barots ar novecojušu grafiku, izdod ļoti pašpārliecinātas muļķības. Sakārtojiet grafiku, un pārējā diena kļūst vieglāka.

Servisa tehniķiem un montāžas brigādēm vajag atšķirīgus grafikus

Servisa tehniķis izbrauc virkni īsu apmeklējumu, un viņam jāpaliek sasniedzamam un elastīgam. Montāžas brigāde strādā kā vienība, bieži vairākas dienas vienā objektā, un tai jāierodas pilnā sastāvā vai nemaz. Abu veidošana vienā režģī bez to nodalīšanas ir iemesls, kāpēc divu cilvēku montāža sākuma rītā paliek bez viena cilvēka.

Tos nodala amati un projekti. Katram tehniķim ir amats, katrs pasūtījums vai objekts var būt atsevišķs projekts, un maiņas tiek filtrētas pēc viena vai otra. Nosegums un kopējās stundas paliek nolasāmas vienā ekrānā, tāpēc redzat, ka otrdienai ir pietiekama servisa jauda, kamēr montāžas brigāde ir aizņemta citur. Garāžas vārtu montētāju grafiku programma, kas šo atšķirību neprot, spiež biroju uzturēt otru plānu izklājlapā, un tieši no turienes nāk kļūdas. Tas pats attiecas uz jebkuru garāžas vārtu tehniķu grafiku programmu, ko izmēģināt: ja tā visus darbiniekus uzskata par savstarpēji aizvietojamiem, tā neizturēs saspringtu montāžas nedēļu.

Tās pašas dienas izsaukumi un nosegums ārpus darba laika

Avārijas un tās pašas dienas darbs ir vieta, kur lielākā daļa garāžas vārtu servisa grafiku programmu tiek pārbaudīta. Vārti, kas neaizveras, nav pasūtījums, kas gaida līdz ceturtdienai, un reakcija pilnībā atkarīga no tā, vai tuvākajā stundā kāds ir brīvs un sasniedzams.

Lielāko slodzi nes divi mehānismi. Atvērtās maiņas ļauj nenosegtu vakaru, nedēļas nogali vai izsaukuma logu uzreiz izsūtīt visiem kvalificētajiem tehniķiem, tāpēc tas tiek paņemts dažās minūtēs, nevis pēc zvanu kārtas. Iepriekš savākta pieejamība un atvaļinājumu pieteikumi nozīmē, ka jau zināt, kuram nav vērts jautāt. Samaksas pusi noslēdz paaugstinātās likmes: vakara, nedēļas nogales un svētku koeficienti tiek piemēroti uz pašas maiņas, tāpēc samaksa par izsaukumu tiek aprēķināta, nevis apspriesta vēlāk. Uzņēmumi, kas sedz arī apkuri un gaisa kondicionēšanu, tos pašus mehānismus atradīs lapā par HVAC tehniķu maiņu plānošanu.

Stundas, virsstundas un nedēļas izmaksas

Virsstundas šajā amatā reti rodas kā lēmums. Tās uzkrājas no darba, kas ievilkās, no pakalpojuma sestdienā un no aizvietošanas, kas kādu izstūma pāri līgumā noteiktajai nedēļai. Kamēr tās nonāk algu sarakstā, nauda jau ir iztērēta.

Maksimālo stundu robeža katram tehniķim un tekošā summa, kas redzama nedēļas veidošanas laikā, to apgriež otrādi. Sistēma atzīmē nedēļu, kas pārsniedz griestus, vēl pirms publicēšanas. Kopā ar budžeta un likmju atskaitēm tieši šeit praksē slēpjas lielākā daļa ietaupījuma: nevis brigāžu samazināšanā, bet tajās piecpadsmit vai divdesmit stundās mēnesī, kuras neviens negrasījās ielikt grafikā. Garāžas vārtu darba laika uzskaites programmai jāaizver arī plaisa starp pieteiktajām un patiešām nostrādātajām stundām, ko papīra lapas nekad nedara.

Maiņas, kas piesaistītas objektam vai filiālei

Tiklīdz uzņēmumam ir vairāk nekā viena filiāle vai līgumi plašā apkalpošanas teritorijā, grafiks pārstāj būt vārdu saraksts un kļūst par saistību karti. Nolasāmu to notur katras maiņas piesaiste tās darba vietai. Tehniķis, kas dala nedēļu starp divām filiālēm, tāpat nonāk pie vienas tīras stundu summas, un katru objektu var izlasīt atsevišķi, kad jāzina, vai tas ir nosegts. Pirmie to sajūt uzņēmumi, kas strādā ar industriālajiem paceļamajiem vārtiem, un tie, kam ir jaukts privātmāju un komercobjektu portfelis, jo filiāle, kas uz papīra izskatās pilnībā nokomplektēta, parasti ir tā, kura aizdod cilvēkus otrai.

Komandām, kurām vajag pierādījumu par ierašanos, reģistrācija ar ģeolokāciju fiksē, kur maiņa tika sākta, un rāda darbinieku pārvietošanos kartē. Šis modulis ir maksas un neietilpst bezmaksas plānā, tāpēc to ir vērts pievienot tikai tad, ja ierašanās apstiprināšana objektā jūsu līgumos patiešām ir svarīga.

Atskaites, kas iztur jautājumu par algu

Atskaites, ko garāžas vārtu uzņēmumā patiešām lieto, nav sarežģītas. Cik stundu pagājušajā mēnesī nostrādāja katrs tehniķis un cik no tām bija virsstundas? Cik izmaksāja darbaspēks katrā filiālē? Kuram trūkst atvaļinājuma dienu? Kurš šajā ceturksnī nokavējis vairāk nekā divas reizes? Garāžas vārtu uzņēmuma vadības programmai uz to jāatbild dažos klikšķos un jāeksportē atbilde grāmatvedībai.

Darba stundu, prombūtņu, minimālo stundu, atvaļinājumu atlikuma un prēmiju vai ieturējumu atskaites katra nosedz savu stūri vienā un tajā pašā ainā, bet budžeta atskaites un likmju atskaites pieliek tai zem apakšas summu. Lasītas kopā, tās parāda, vai saplānotā nedēļa ir tā nedēļa, par kuru samaksājāt, un tas ir vienīgais godīgais pārbaudījums garāžas vārtu servisa vadības sistēmai. Šo skaitļu ticamību rada detalizēta darba laika uzskaite.

Kā izvēlēties sistēmu, ko tehniķi patiešām lietos

Pārbaudiet jebkuru platformu tā, kā to lietos brigāde, nevis tā, kā notiek demonstrācija. Atveriet to vecākajā telefonā, kas atrodams busiņā. Izveidojiet pilnu nedēļu un nomēriet sev laiku. Nosūtiet izmaiņas un paskatieties, cik ilgi tās sasniedz cilvēku, kurš jau ir objektā. Pajautājiet, kā tehniķis apmainās ar maiņu, jo, ja tas ir grūtāk nekā uzrakstīt ziņu, uzvarēs ziņa, un grafiks divās nedēļās vairs neatbildīs īstenībai. Garāžas vārtu grafiku sistēma ir tik laba, cik laba ir lietotne, ko brigāde tur atvērtu.

Shifton nosedz personāla pusi no sākuma līdz beigām: maiņu plānošanu dienas, nedēļas un mēneša skatā, atvērtās maiņas un apmaiņas, pieejamību un atvaļinājumu pieteikumus, atkārtoti lietojamas veidnes, automātisku sadali, darba laika uzskaiti ar pārtraukumiem, prēmijas un ieturējumus, vairāku objektu projektus un atskaites, kas visu to pārvērš skaitļos. Tāpat strādā arī komandas radniecīgos amatos, tostarp saldēšanas iekārtu servisa komandas. Līdz desmit cilvēkiem komandā bezmaksas plāns paveic visu darbu bez laika ierobežojuma, bet virs tā maksas moduļi pievieno vairāku objektu dziļumu un bagātīgāku izmaksu atskaiti. Ātrākais veids, kā novērtēt garāžas vārtu personāla vadības programmu, ir izveidot tajā nākamo nedēļu un vērot, cik ātri brigāde beidz jautāt, kurš šodien strādā.